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2.考古現場復原示意圖 在墓穴的中腰位置，放置有一根粗巨的大木枋，將墓穴劃分為南北兩個墓室。北墓室似乎為主室，主要的大型船棺都放置在此；南墓室面積較北墓室略小，除了一具貫穿南、北墓室的大型船棺外，保留下來的棺木是空蕩蕩的，沒有擺放船棺或其他形制的棺木。這或許是由于蜀國滅亡以后，這些主要的船棺被有意遷移或破壞，所以只有墓穴兩側的次要船棺保存了下來。在墓穴外的南面，有一座同時期的建筑基址。該基址似是以土為臺基，周圍有架空木平座，前面有粗大檐柱且前檐開敞的木結構殿堂。殿堂的兩側有木構的耳室，耳室的東西兩側壁正好與墓穴東西兩邊相對應，故殿堂與墓穴應是統一規劃、作為墓地的祭祀性建筑而設立的。墓穴的北面現在壓在街道下，但從墓穴東壁的坑緣木枋繼續向北延伸的情況分析，在該墓穴的北面也應當有一座與南面類似的祭祀性建筑。至于已知這些遺跡現象的更南和更北面，或許還有其他墓地的存在

畫家艾炎作于50年代的川藏公路高空作業圖

勘察川藏公路的測量隊

布達拉宮壁畫中的文成公主進藏

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３、４. 從打箭爐至前后藏途程圖（局部） 清光緒二十七年（1901年）安成繪。絹底，寬41.4厘米，長 316.3厘米，卷軸裝。圖以虛線分別表示自四川打箭爐經前藏赴后藏的北、中、南３條路線。打箭爐地據大雪山高處，為自蜀入藏第一要道。此圖無比例，也沒有標出路程距離，但金沙江、雅礱江、瀾滄江、雅魯藏布江則分別注出流向。該圖采用形象畫法，詳細繪出昌都、拉薩、日喀則等城廓，以及土司寨、寺廟、村落、山脈等。圖下部題記為：“由爐出口赴藏共有北、中、南三道。北道出爐關北門，由草地直達前后藏，最為捷徑。中道出南關偏北赴察木多，皆番商茶路。南道由里、巴、察拉臺行走，駐藏大臣各官兵驛所經。因南路天氣較暖，居民稠密，易于催辦夫馬，替換烏拉，然彎曲如弓，道路折耳。”圖后有題跋

現被辟為民俗博物館的宅院，是黨家村保存最好最奢華的民宅之一

新藏路周圍的景色既可以說是雄渾壯闊，也可以說是蒼涼單調，也許這正是它的特色和魅力

很多路段都需要涉水而行（楊秉政 攝）

這是一座活動橋，每部車都要跟據各車的輪距調整墊木

“進藏鐵路候選線路有3條，但只有青藏鐵路才是最現實的選擇”

楊秉政 攝

羊駝木乃伊說明古印加人有高超紡織技術 在秘魯出土的羊駝木乃伊引起了考古學家的注意。這是一只2歲大的雄性羊駝，作為祭品被葬于1000年前，研究者發現它的皮毛修剪整齊，其剪駝毛的技術非常高超。即使是在現代，秘魯駝毛生產行業也幾乎有一半的駝毛因為剪毛技術欠佳而只能用于生產粗制的毯子甚至根本不能用。專家推測，古代印加人有著不為現代人所知的先進紡織技術。

3 圖1、2、3：船棺中出土的漆器

紡織是印加人的古老技藝，早在公元前1000年左右安第斯山中部地區就發明了織布機，紡織原料多種多樣，棉花能制成質地比較粗糙的布匹，羊駝的毛能制成比較精細的織物，小羊駝的毛特別軟，用來制作上等的精美毛料

今年正逢西藏和平解放50周年，按照中國人的傳統，50周年當屬大喜大慶之年。作為我們《中國國家地理》雜志，總想找到一個新鮮獨特的角度，來切入關于西藏的報道。那么什么是新的角度呢？由西藏和平解放，我們想起了當年解放軍進藏面臨的最大障礙就是西藏的路，川藏公路是解放軍邊進軍邊修路以平均一公里犧牲一個戰士的代價建造的，青藏公路是沿著慕生忠將軍的車轍鋪造的急造路。今天進藏的路已經發生了很大的變化，甚至修進藏鐵路已經進入了實施階段。我們選擇了“西藏的路”這樣一個角度，來報道西藏，因為西藏的路，可以將我們引入青藏高原那片神秘的土地，去看那里的植物、動物、生態，還有那里有著獨特文化的人??

川藏線可能是世界上最危險的公路，但也是進藏路線中風景最秀美的路。

新藏公路

天文學家根據梵高畫中亮星確定作畫日期 梵高自畫像 19世紀末期荷蘭著名畫家梵高的名畫《星空下的白屋》畫中高掛夜空的一顆明亮的星星，如今天文學家利用電腦，精確地計算出梵高作畫的日期。 天文學家組成一個實地考察團，前往巴黎西北部的奧佛蘇歐西小鎮，找到畫中那棟白色屋子，據此找到梵高作畫的地點。根據天文學家推斷，在梵高畫中出現的那顆星星是金星。 研究人員說，這幅油畫是從下往上畫的，作畫的時間是下午到薄暮。從屋子上的太陽光推斷，當時時間大約是下午７點鐘，等到太陽下了山，夜空的金星就變得明耀起來。

1.發掘現場全景

11.印加人完美的砌石技藝：石頭間的接縫平整而嚴密，不用任何粘結物，僅僅依靠石與石之間的齒形對接就達到了堅固防脫落的效果。印加人智慧之高妙令今人也不得不嘆服

哈勃望遠鏡發現正在形成的星系 哈勃望遠鏡近日拍攝到渦旋星系的圖像。圖中螺旋狀長臂和塵云是眾多巨大的發光星體的發源地。渦旋星系也被稱為M51星系或NGG5194星系，目前它正在向附近的一個名為NGG5195的星系(圖上方)靠近。渦旋星系正處于星體形成時期，圖中紅色部分便是眾多剛剛誕生的年輕的發光星體。

依塬傍水，環境優雅，氣候宜人，屋宇能數百年潔凈如新的黨家村，是黃土高原上難得的一處風水寶地

長18.8米、直徑達1.7米的巨型船棺

2.庫斯科城郊外的廢墟，我們從這里可以窺見古印加文明曾經的顯赫及其隨后所遭到的重創

1、２. 唐蕃甥舅盟碑及示意圖 碑建于唐穆宗長慶三年（823年)，至今仍立于拉薩大昭寺前。碑通高5.66米，由碑帽、碑身、碑座３部分組成。此碑雖歷盡風雨，但所鐫文字尚能辨認。碑正面與兩側刻漢文與古藏文，背面刻古藏文。碑文記述了唐文成、金城兩公主嫁給吐蕃贊普，與吐蕃王室結成舅甥姻親關系，故盟文中有“彼此不為寇敵，不舉兵革，不相侵謀封境，??須合舅甥親近之禮，使兩界煙塵不揚，罔聞寇盜之名，復無驚恐之患??依此盟誓，永久不得移易”等文字。碑文中還專門刻上“然舅甥相好之義，善信每須通傳，彼此驛騎，一任常相往來，依循舊路。蕃漢并于將軍谷交馬，其綏戎柵之東，大唐供應；清水縣之西，大蕃供應。”此段文字再次證明了唐蕃古道的開通，對唐蕃兩國永處鄰好的重大意義

羊皮筏是雅魯藏布江上游的重要交通工具（楊秉政 攝）

科學家培育 出發光蘭花 螢火蟲靠體內的熒光素發光，科學家成功地將能夠產生熒光素酶的螢火蟲基因植入蘭花細胞。利用其發光的特性，研究者就可以將螢火蟲基因附于其他基因，這就使研究其他基因在組織中的作用變得更加輕而易舉了。

獨木棺開棺時的情景

陳致杭 中國科學院東亞自然保護研究監測與培訓中心教授、環境學家

4.西班牙殖民者帶給印加帝國的除了物質上的掠奪，還有精神上的掠奪。他們把天主教堂建在了印加帝國的廢墟之上，讓歐洲世界的上帝替代了印加的神祗。世界八大巴洛克建筑中有4座建在了西班牙美洲殖民地。庫斯科的圣塞巴斯蒂安·德·圣普里斯卡教堂就是其中之一

在松木希錯畔，車陷泥沼，一等可能就是好多天

圖為克隆鼠，它是由左邊的老鼠克隆出來的，但已發福得很厲害 克隆有缺 克隆鼠突然“發福” 從英國科學家1997年克隆出綿羊“多利”之后，克隆動物技術迅速發展。科學家警告，越來越多的證據表明，克隆動物存在健康方面的“嚴重缺陷”。 他們認為，克隆動物經常出現許多健康方面的問題，諸如發育異常、心臟和肺部不健康以及免疫功能失調等。這可能是在克隆過程中個別基因發生變異所致。有些克隆鼠小時候似乎很正常，長到一定年齡卻一下子發福起來，甚至達到巨胖程度。 科學家說，極其快速的復制過程使克隆動物的DNA發生不規則的錯誤，引起了某些個別基因發生微妙的變異，結果可能會導致胚胎停止生長甚至死亡。

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站在馬丘比丘城南門外的高地上眺望馬丘比丘，我們看到的是一個完整的城市體系，印加帝國森嚴的政治等級制度折射在城市規劃和建筑設計上時，呈現在我們面前的就是眼前這座依山勢而建、有明顯分區建制的石頭城堡

在成都商業街施工現場發現的戰國時期大型船棺葬

在中國駐美大使館為熊貓夫婦舉行的記者招待會上，很多中美友好交流的著名人士都到會祝賀（照片中穿灰色服裝前立者為陳香梅女士）

葉爾羌河河道

皰疹病毒正在威脅瀕于滅絕的亞洲象 最近研究者發出警報：一種傳染性的皰疹病毒正在威脅瀕于滅絕的亞洲象。這種病毒最先是在一個國家公園發現的。公園里的一頭16個月大亞洲象神秘死亡，工作人員在它的組織樣本中發現了皰疹病毒。由于它具有傳染性，動物保護者對此非常擔憂。

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“添添”和“美香”在大家的注視下旁若無人地相依相偎，儼然一對親密而高貴的情侶

今天的新藏公路路況有了很大改善，通行的車輛也越來越多了

天文學家提出水在星球形成過程中起過重要作 地球是一個多水的星球,但是目前為止我們觀察到的星云都是非常干燥的。人們很早就提出疑問：水到底是從何處而來？最近，一顆叫SWAS的人造衛星給我們提供了答案。天文學家從SWAS傳回的數據中分析，在星球形成的初期，水并不只是一種副產品，而且在星球的形成過程中還起過非常重要的作用。

大型船棺開棺時漆器等隨葬的文物擺放原狀

各大媒體的記者圍著“添添”和“美香”快門頻閃，熊貓館內外人聲鼎沸，熱鬧異常

高原山谷中的西藏多瑪區政府

打開棺蓋后，整木鑿成的棺身一目了然

被培龍溝冰川泥石流沖毀的公路橋 位于帕隆藏布下游的支流培龍溝，在80年代曾多次爆發冰川泥石流，帕隆藏布多次被堵塞，江水水位上漲，沿江修建的川藏公路被淹后，不得不提高路基100多米，在陡坡上重新修建

華盛頓動物園花費180萬美元興建了這座龐大、整潔、現代化設施齊備的熊貓館。他們表示，要讓“添添”和“美香”在未來的10年研究生活中，過得健康快樂

著名考古學專家俞偉超先生（中間年長者）親臨考古發掘現場

上：精巧細致而又井然有序的引水渠道蜿蜒在馬丘比丘內城和城外的梯田里。細致入微而又絲絲入扣的引水渠把雨水和泉水從山上引入城里和地里，馬丘比丘乃至龐大的印加帝國就是依靠這樣的灌溉系統發展起農業和文明的

在怒江山道上回旋的公路如“天梯”一般

泌陽堡的堡門門樓高30余米，昔日每遇匪警， 黨家村村民會很快經此進入堡寨中躲避

這家宅院的主人喜好民間木偶、皮影戲，為方便觀賞，特意在南房閣樓上專門建造一座小巧玲瓏的戲臺，家人端坐院內即可悠然品味

古代的印加人有語言而沒有文字，傳遞信息的方式一部分依靠結繩或圖畫。現代秘魯印第安人手工藝品上的圖案透露著古風，只可惜其中蘊涵的信息鮮為人知了

這是川藏北線因塌方滾落的大石，道班工人正在打眼放炮，進行清除

3.盡管庫斯科的地形高低起伏，但是印加帝國的首都仍然依據直角方式設計，中央廣場（兵器廣場）周圍四個方向的道路把庫斯科和印加帝國的行省聯結起來。西班牙殖民者保留了古城原來的棋盤式的街道布局，保留了中央廣場和其它小廣場，并把巴洛克風格的房屋建在了廣場四周

帕隆藏布，江水濤濤，渡江者第一次攀上繩索時，該是什么滋味，只有當你的生命系于一繩之上時，才會感受到（李渤生 攝）

從薩克塞華曼城堡俯瞰庫斯科城，巴洛克和混血人種的教堂的圓頂沒入了一片紅頂白墻的低矮建筑中，沒有深入到城里的人會以為這是一座西班牙小城

在川藏線的色季拉山道上，遙望南迦巴瓦峰，頗有高路入云端的感覺

堡門內有磚砌通道與上寨勾通，也是進入堡寨的惟一通道

馬丘比丘像一只巨鷹棲息在崇山峻嶺之間，這只巨鷹棲息了好幾百年，它的血和肉已被風沙磨蝕了，只留下它的骨胳坦露在人們驚羨的目光里

1. 原為村小學教師的上寨村民黨正坤，愛好泥塑，一生創作出很多精彩的人物和動物泥玩 2. 豎立在村東大街旁的節孝牌坊，表明黨家村人過去對封建禮教的重視 3. 講究的寨上人家，建有兩重門樓，有著很強的防患意識和標榜心理

唐古拉山口的五道梁上，筑路隊的工人正在燒制鋪路的瀝青

張明 藏族，四川甘孜人。中國藏學研究中心研究員，主攻西藏經濟研究

段燦光 鐵道部第二勘測設計院昆明分院高級工程師，曾參與滇藏鐵路的考察研究

主持這次發掘的成都文物考古研究所的顏勁松先生在向本刊記者介紹發掘情況

李渤生 中科院植物所研究員、生態學家。從70年代開始就數次參與中國科學院青藏高原的考察

墓地中的柱礎

張文嘗 中國科學院地理科學與資源研究所博士生導師，曾任首屆青藏鐵路研究小組組長，多次到西藏進行考察研究

船棺上的刻符 在商業街出土的船棺棺頭和棺蓋上，幾乎都刻有“ ”的符號，這應是船棺主人的族屬族名符號。從符號學的角度看，它是一個與太陽或上帝有聯系的符號。在漢文字的符號體系中，作為天干的字首甲字寫作“十”，溝通人神的巫師之巫寫作“ ”，比人王更尊貴的上帝的帝字寫作“ ”。船棺上的“ ”，一種可能是太陽或上帝的抽象符號，另一種可能則是一株符號化了的太陽棲息的樹木(如扶桑、若木之類)。根據漢晉時期的文獻資料，蜀開明王朝以太陽作為王族和王朝的名稱，所以東晉的史學家才將他們撰寫的四川地方史志名為《華陽國志》。刻有這樣符號的船棺

李宏 鐵道部經濟規劃研究院路網所所長、副研究員，參與本次青藏鐵路格拉段全線規劃，2001年1月與鐵道部專家組一起對格拉段進行了最新的考察

徐鳳翔 著名生態學家，長期在西藏進行科學考察。目前致力于建立北京靈山青少年生態教育基地工作

陳建偉 國家林業局野生動植物保護司副司長

“海冰722”上的調查組正在測量海冰的厚度。30多年來，“海冰722”船承擔了絕大部分我國北部海區的海冰調查任務，為研究和了解我們的海冰災害，減小海冰造成的損失作出了不可磨滅的貢獻

2001年2月5日，塞浦路斯籍貨輪“海麗”號被海冰圍困在秦皇島港東南22海里的海面上。船在海冰的推動下，不停地向淺水區移動，情況十分危險。“海冰722”奉命為它開辟航道，并在第三天將“海麗”號解救了出來

渤海冰封海面上的石油鉆井平臺 海冰災害是影響我國北部沿海以及世界其他高緯度海區海上石油開發的一個主要原因，因為巨大而且厚重的海冰在海流的推動下可以將石油鉆井平臺推倒

“冰海722”號航行在渤海灣一望無際的碎冰區里，塊塊碎冰就像一片片荷葉

3. 圓滿完成任務的“海冰722”航行在回家的路上。前面的堅冰被它劈開，在它的身后是一條滿是碎冰塊的冰上航道

2. 海鷗在這次航行中一直陪伴著我們

馮正霖司長（右）在川藏線

5.灰冰:厚度為10—15厘米的冰蓋層，由尼羅冰發展而成。

1. 在北戴河海域的冰面上一只初生的小斑海豹好奇地向我們觀望

海冰722破冰航行

1、初生冰:海水直接凍結或雪降至低溫海面未被融化而成，多呈針狀、薄層狀、油脂狀或海綿狀。 2.冰皮:由初生冰凍結或平靜海面上直接凍結而成的冰殼層。

3.尼羅冰:厚度小于10厘米的有彈性的薄冰層。

6.灰白冰:厚度為15—30厘米的冰層，由灰冰發展而成。

4.蓮葉冰:直徑30—300厘米、厚度10厘米以內的圓形冰塊。

1975年王展意在川藏公路施工工地

古鄉冰川泥石流形成機制示意圖 站在泥石流堆積的扇形地上遙望古鄉冰川泥石流溝 古鄉冰川泥石流溝全流域面積29.1平方公里，流域內聳立著三座海拔分別為6336米、6238米、5664米的雪峰，圍繞著這些雪峰，以及山脊南北兩側頻繁發生的雪崩、巖崩，每天都在補給著其下方的冰川。流域內有6條現代冰川，總面積4.38平方公里，儲存的冰磧物超過4億立方米。無論從發生冰川泥石流的角度還是暴雨泥石流的角度看，古鄉冰川泥石流溝流域都十分有利于泥石流的發

康藏公路路線踏勘圖。