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制藏有道 普洱茶之“變”
從采摘到入口，普洱茶的葉色、茶湯、氣味、口感始終在變。這些在制茶與藏養中孕育而出的變化，是如何發生的？“越老越寶”“百倉百味”的傳言，又是否屬實？
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易武 失落50年的茶葉之城
20世紀90年代，一批臺灣茶人輾轉來到易武，開始了普洱茶的尋根之旅。由此，沉寂半個多世紀的易武，再次進入人們視線中，一個由易武創造的普洱茶的黃金時代，也從歷史的塵埃中……
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普洱貢茶 從六大茶山到紫禁城
普洱茶入貢宮廷，始于清康熙年間。歷經雍正朝的改土歸流與云南茶法的確立，形成一套完備的貢茶采購、加工、包裝、運輸流程。它們或供給內廷飲用，或充當酒宴、茶宴的飲品，還……
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出滇入藏 普洱鋪就的茶馬古道
吳三桂為割據謀私利而設的茶馬互市，無心插柳，也為云南獲得了財富，為普洱茶贏得了美名。曾經寂寂無名的云南普洱茶，在滇藏之間的茶馬古道上，走出了一段獨特的歷史。
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景邁山中“林—茶—人”
景邁山距緬甸不過兩小時車程，是中國版圖中的“極邊之地”。千百年來，景邁山先人不僅在原始森林中留下了上萬畝古茶林，還締造了人與自然和諧相處的活態社會生態系統。
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景邁山 人神共舞古茶林
景邁山——一座地處邊陲、名不見經傳的偏僻山林，為何能成為全世界首個茶主題的世界遺產地？置身其間，你會發現：這里有寄身于茶樹的“茶魂”，有代代尊奉的“茶祖”，還有千……
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先秦式道路 車馬時代的路政與交規
“馬路”一詞，被用來指代供車馬行走的寬闊平整的道路。“馬路”的誕生必然晚于車馬，且配合車的形制來建設、管理和維護。路與車關系緊密，通行在路上的人，也要遵循一定的乘……
