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位于貢山縣丙中洛鄉(xiāng)日丹寨子附近的“怒江第一彎”。

北京房山的石花洞，是一處開發(fā)多年的旅游景點。然而這個北方溶洞的典型，除了上面4層已對游客開放之外，下面還有未開發(fā)的幾層。當(dāng)我們爬過底層狹窄的縫隙，鉆入尚未開發(fā)的溶洞更深處時，看到的竟然是各色各樣的巖溶奇景。望著遍地精致的石花，我才真正相信，北方還有如此精彩的洞穴，并不比南方的洞穴遜色。

猶如上帝撒下的珍珠，落在了香港的海域。讓從來就給人一幅花花世界印象的香港，綻露出自然的清香與靈秀。這是香港的另一種風(fēng)景，另一張臉。畫面中的區(qū)域，位于香港西貢半島的北端，又稱海下灣。這里有面積達2.6平方公里、以海洋生物富饒見稱的海下灣海岸公園。圖中，那長形的島嶼叫銀洲，圓形的叫磨洲，上面孕育著豐富的海上生物。1989年，海下灣已被香港政府定為最具特殊價值的郊野地點。

閬中居于嘉陵江曲流形成的一個半島式凸岸，江水三面環(huán)繞，得山川形勝之優(yōu)。攝影/奉藝

此處為青龍?zhí)炜樱畲笊疃?75.7米。在此1.2公里距離內(nèi)，連續(xù)生成三座天然石拱橋，即天龍橋、青龍橋和黑龍橋，在三橋之間，連續(xù)生成兩個世界罕見的巖溶天坑，即青龍?zhí)炜雍蜕聱椞炜樱纬煽优c坑之間以橋洞相連，橋與橋之間以天坑相隔的“三橋夾兩坑”地質(zhì)奇觀。 攝影/邵軍

從飛機上看云南境內(nèi)，大多如圖片中這樣的崇山峻嶺。自古以來，這些崇山峻嶺都是漢地文化和東南亞文化之間的天然屏障，歷史上只有一些商隊馬幫行走在這些叢山之中。圖中左側(cè)是修建于上個世紀(jì)50年代、連接昆明和西雙版納的213國道公路，圖中右側(cè)的那條公路是從元江到磨黑的老蒼坡路段，它是計劃今年年底完工的1880公里的昆曼高速公路中最為艱難的一段。

在2001年前，提及天坑這個詞匯，通常只是特指重慶奉節(jié)縣的小寨天坑。其他形似小寨天坑的喀斯特地貌曾有過五花八門的名字，如石圍、石院、龍缸、巖灣2005年后，“天坑”這個由中國人定義的術(shù)語在國際喀斯特學(xué)術(shù)界獲得了一致的認(rèn)可，并開始使用漢語拼音“tiankeng”，通行國際。直至今日，已經(jīng)被確認(rèn)的天坑達78個，其中2/3分布在中國，當(dāng)然關(guān)于天坑的考察、認(rèn)定和爭論尚未停止。本文作者覃妮娜、繪圖師田稚珩和攝影師李晉均親身參與過數(shù)次天坑科考，在這篇報道中，他們帶來了鮮活的探險經(jīng)歷以及對天坑的定義、分布、成因和演變等問題的思考。

每到青菜頭收獲的季節(jié)，在涪陵的很多地方都能看到這種壯觀的青菜頭曬架。在涪陵和煦的微風(fēng)吹拂下，青菜頭可以露天“風(fēng)脫水”，這也是涪陵人制作榨菜的傳統(tǒng)工藝。上世紀(jì)八九十年代，涪陵的一些榨菜生產(chǎn)廠家曾經(jīng)用“鹽脫水”工藝取代“風(fēng)脫水”，鮮美嫩脆、回味微甜的獨特口感受到影響。現(xiàn)在，涪陵的榨菜生產(chǎn)廠家要想使用“涪陵榨菜”商標(biāo)，必須遵循傳統(tǒng)的“風(fēng)脫水”生產(chǎn)工藝，從而確保涪陵榨菜的獨特口感。

在上世紀(jì)50、60年代，知子羅曾經(jīng)是怒江州府和碧江縣治所在地。由于地質(zhì)災(zāi)害等原因，州府逐步搬遷，縣治也相繼撤消。如今村中所遺留的建筑，大都建于70年代, 原縣圖書館的3層八角樓，現(xiàn)在是知子羅小學(xué)的所在地，而阿周和他的妻子自畢業(yè)以來，一直在這里任教。

這是一株石花的特寫。碳酸鈣形成的鐘乳石潔白如冰，隨著水分沿著石壁上的微孔滲出，水中析出的碳酸鈣逐漸凝結(jié)成放射狀的方解石或文石晶體，形成玲瓏剔透的石花。攝影/單之薔

香港自然保護區(qū)域示意圖。

這張衛(wèi)星遙感圖反映的是嘉陵江中游虎跳至新政河段的曲流景觀。

從天龍橋的橋洞往外看，就是青龍?zhí)炜印臉蛳卵鲆暎翱赘邥纾诹⑶ж穑欢错斨鸫伪浪鷶嗝娉驶⌒纹叫蟹植迹故局炜印⑻焐鷺虻男纬伞⒀莼^程。據(jù)專家介紹，這里的“天生三橋”喀斯特系統(tǒng)具有峽谷、伏流、天生橋、天坑、洞穴、瀑布、泉水等，頗能體現(xiàn)系統(tǒng)的完整性。獨特的景觀也使此處成為張藝謀的《滿城盡帶黃金甲》影片的外景地。

圖中是幾年前西雙版納州勐侖鎮(zhèn)的曼達鳩傣族村寨，現(xiàn)在它離昆曼高速公路僅2公里。幾年來這里的許多建筑拋棄了傳統(tǒng)的木質(zhì)材料而用上了城市里的水泥和瓷磚。當(dāng)現(xiàn)代化的昆曼高速公路完全通車之后，這里又會發(fā)生怎樣的改變？攝影/劉建華

熊家洞位于大石圍天坑的東南部，是一條通往穿洞天坑底部的天然路徑，于是，穿洞天坑成了樂業(yè)天坑群26個天坑中唯一一個坑底開放的游覽點：普通人也可以輕松抵達，一覽天坑雄姿。從穿洞天坑坑底的地下河口處，可以進入一個洞穴大廳，其高度近80米，頂部有個小小的天窗。這張圖片即拍攝于該洞廳，陽光從天窗投射進來，形成了眩目的光柱。攝影/張小寧

涪陵位置圖。涪陵四季分明，氣候具有春早、夏長、秋短、冬遲的特點，熱量充足，降水豐沛。得天獨厚的氣候讓涪陵榨菜的原材料——青菜頭的生長期明顯長于別處。圖為涪陵山丘間種滿青菜頭的田地。

傈僳族是一個能歌善舞的民族，除了結(jié)婚、蓋房或收獲等重要時節(jié)會縱情歌舞外，在平時閑暇時分，也會因陋就簡自我陶醉一番。向陽橋是怒江州府六庫最熱鬧的地方，由于它緊鄰兩個農(nóng)貿(mào)市場，所以從早到晚聚集了很多人，傈僳族人胡二妹（圖中右一）的酒生意也就應(yīng)運而生，每當(dāng)空閑的時候，她就會即興演唱一段，而她的顧客則會欣然加入到演奏的行列。

編輯高新宇正在爬過一條緊窄的巖縫，他應(yīng)該為自己的體型感到慶幸。如果再胖一些的話，他很可能因為無法通過這個瓶頸，而喪失潛入洞穴更深層的機會。攝影/單之薔

在香港的海域上，200多個離島如星星點綴，讓摩天大樓林立的香港，有了詩意的空間。眼前的畫面就是一幅浪漫的詩畫。東平洲大鵬灣中的一個小島，璀璨的晚霞，為它抹上一層玫瑰般的顏色。然而，它的美不止于此：這里出露的是香港最年輕的沉積巖，它們?nèi)缤槐厩ы摃刂刭|(zhì)歷史的無限奧秘，書寫了香港地質(zhì)歷史的最新篇章。供圖/伍世良

嘉陵江曲流在武勝東西關(guān)形成了酷似太極圖形的奇觀，被稱為“太極湖”。

武隆縣位置圖。

預(yù)計2007年底完工的昆曼公路全長約1880公里，它從中國的昆明開始，路經(jīng)西雙版納、老撾、泰國北部、最后到達東南亞經(jīng)濟文化中心城市曼谷。在那里，它與馬來西亞、新加坡的公路網(wǎng)相連，使得中國西南部與東南亞的陸地交通完全打通。

峰林是由中國人定義的喀斯特專用術(shù)語之一，國外也稱圓錐狀喀斯特、塔狀喀斯特或者麻窩狀喀斯特。其特色是分散或成群地出現(xiàn)在平原上，遠望如林，而且往往地表河流縱橫。峰林內(nèi)部也會有喀斯特洞穴發(fā)育，但是中國最典型的峰林主要分布在廣西桂林、陽朔，貴州貴陽、安順，云南文山等地，與天坑的分布基本沒有重合點。這應(yīng)該是“天坑分布在地下水位深埋區(qū)域”的一個反證。攝影/姜江

怒江傈僳族自治州行政區(qū)劃圖。怒江傈僳族自治州位于云南省西北部，總面積14703平方公里。州府設(shè)在六庫，境內(nèi)居住著傈僳、怒、獨龍、普米、藏、白、漢等22個民族，總?cè)丝?9.2萬。怒江貫穿全境，在兩岸高黎貢山和碧羅雪山的夾峙下，形成舉世聞名的怒江大峽谷。

耳邊不時響起滴水聲，當(dāng)有人打亮了閃光燈和探照燈，我們才看到，原來這層黑漆漆的洞穴是如此寬大。上層的水分?jǐn)y帶著飽和的碳酸鈣流滲進這一層，伴隨著溶液中二氧化碳的逸出，碳酸鈣結(jié)晶沉積，在洞頂和側(cè)壁上形成密集的鐘乳石及石幔。

香港的很多離島都有極為豐富的地質(zhì)旅游資源。一些學(xué)者甚至認(rèn)為香港離島的地質(zhì)價值比其生態(tài)價值更高。上圖是赤洲島上的白堊紀(jì)紅層，它們像燃燒的團團火焰，大片紅色的巖石浮現(xiàn)在海面。紅色源于石中鐵質(zhì)的釋出，是酷熱干旱古環(huán)境的再現(xiàn)。其形成時代與著名的廣東丹霞山地質(zhì)公園內(nèi)的巖層相似，海浪的沖蝕，造就了奇特的地貌景觀，被譽為香港的“海上丹霞”。供圖/伍世良

嘉陵江穿行在秦嶺和大巴山的崇山峻嶺之間，浩蕩的江水深深切開一道峽谷，形成清風(fēng)峽、明月峽和三灘峽，圖為明月峽險道。攝影/姚榮杰

武隆喀斯特演化圖。

上個世紀(jì)90年代對外開放的西雙版納野象谷緊鄰昆曼公路的思茅一小勐養(yǎng)公路段。思小公路被認(rèn)為是中國第一條穿越亞熱帶叢林的生態(tài)公路。野象谷是中國唯一的野象聚集地，這里約有80頭野象，占中國野象的三分之一。據(jù)說經(jīng)過這里的昆曼公路已經(jīng)為這些野象留有了通道。攝影/邱開培

天坑。天坑較罕見，剖面的一個首要特點是四壁峭立，塌陷是主要成因，有醒目的三角崩塌面，底部有堆積物和過境河，由地底向地表發(fā)育，深度與寬度均不小于100米，而且深寬比接近1。

在多雨的季節(jié)中，地表的滲水通過梳子一樣的石幔流到這里。隨著碳酸鈣的沉積，地表逐漸形成一圈圈的鈣華，并慢慢加高加厚，如同一層層的梯田。

圖為東平洲的海蝕平臺，約于8000萬至5000萬年前逐漸形成的。那時香港氣候潮濕，逐漸形成遼闊的淺湖。雨季和旱季循環(huán)交替，為湖底的軟泥鋪上一層又一層的鹽分凝固物，遂形成東平洲所見的粉砂巖薄層。湖泊周邊的植物昆蟲則形成化石。到了5000萬年前的第三紀(jì)，氣候和現(xiàn)時一樣溫暖潮濕，陸地隆起，于是風(fēng)化侵蝕形成今日地理景觀。供圖/伍世良

昭化古城位于白龍江與嘉陵江匯合口下方的曲流凸岸，扼水陸交通要沖。圖中灰白色條帶為河流，左側(cè)為白龍江，遠處及右側(cè)彎曲者為嘉陵江。

寒武紀(jì)奧陶紀(jì)(5.43億－4.38億年)和二疊紀(jì)—中三疊世(2.95億-2.27億年)為海洋環(huán)境下碳酸鹽巖沉積時期，構(gòu)成喀斯特發(fā)育的物質(zhì)基礎(chǔ)。武隆喀斯特主要是在新生代以來開始發(fā)育演化的，經(jīng)歷了三個地文期。 (1)高原期（鄂西期）：古近紀(jì)至新近紀(jì)初（65百萬-23.3百萬年）。 (2)山原期：新近紀(jì)初至新近紀(jì)晚期（23.3百萬-2.6百萬年）。 (3)峽谷期：新近紀(jì)晚期并持續(xù)至今（2.6百萬-0百萬年）。地殼大幅度的間歇性抬升，早先形成的夷平面被抬升到不同高度。長江、烏江及其支流開始在山原期地面上往下深切，形成兩岸陡峻的峽谷。是武隆三個喀斯特系統(tǒng)的形成期，目前仍在強烈地持續(xù)發(fā)育中。

圖中左方為元磨高速公路老蒼坡二號隧道，右方為老蒼坡一號隧道，中間的橋梁將兩個隧道連接起來。元磨高速公路地質(zhì)復(fù)雜，沿途地勢險峻，全線共有大小橋梁445座，隧道24座，橋隧總長44公里。元磨高速公路比老線縮短里程67公里，縮短行車時間5小時。

漏斗。巖溶漏斗較常見，四邊多為緩坡，上寬下窄，剖面為漏斗狀，往往深寬比小于0.5，其上部有流水或瀑布，河流為起源式，底部堆積物少，由地表向下發(fā)育，沖蝕與溶蝕是主導(dǎo)成因。

榨菜的加工環(huán)節(jié)較多，在攪拌池中加入各種調(diào)料和修根都是重要環(huán)節(jié)。修根是指把一些粗纖維含量比較多的部位削掉，質(zhì)量較好的榨菜，絕不會吃出難以咀嚼的粗纖維。攝影/楊紹全

老姆登教堂是怒江州最大的一個教堂，可容納千人在里面做禮拜。2003年12月24－26日，匹河鄉(xiāng)的教徒們聚集在老姆登教堂，歡度圣誕節(jié)。每天活動開始之前，都要合唱數(shù)首贊美詩。

全鄉(xiāng)的教徒們齊聚這里，度過為期三天的圣誕節(jié)，大量的準(zhǔn)備工作都是由義工來完成的。

上圖可謂全球罕見的巨大型柱狀節(jié)理火山巖，巨厚的火山熔巖層在冷卻過程中的規(guī)則收縮，形成了這種巨大的六方柱狀節(jié)理。巨柱狀結(jié)理的酸性流紋巖，覆蓋了新界東西貢以及外海的大片地區(qū)，海浪的切割，又造就了大量氣勢宏偉的自然景觀。世界上六方柱狀的火山巖并不少見，但絕大多數(shù)都是由黑色的基性玄武巖組成。香港出現(xiàn)的卻是六方柱狀酸性流紋質(zhì)巖石，這在世界上極為罕見，十分獨特。供圖/伍世良

昭化古城位于白龍江與嘉陵江匯合口下方的曲流凸岸，扼水陸交通要沖。圖中灰白色條帶為河流，左側(cè)為白龍江，遠處及右側(cè)彎曲者為嘉陵江。

幽深逼仄的地縫式喀斯特峽谷，龍水峽是羊水河峽谷上的最后一段，長約1公里。兩側(cè)山峰高程675-800米，谷底高程520-580米，巖壁高80－210米，谷底寬1.3－15米，大多為2－5米，峽谷深度與寬度之比接近20:1。攝影/張勁

圖中是昆曼三號公路上老撾會曬至瑯南塔間的一段在建公路。這里四周是終年常綠的熱帶雨林。昆曼公路在老撾境內(nèi)為240公里。攝影/王博

峰叢洼地。漏斗和天坑在地貌發(fā)育過程中具有不同的路徑和成因，但它們有一個共同的特征：底部連通地下河道，因為要靠河水來完成排泄。另一些底部封閉的，看似漏斗狀的碟形低地，則只是普通的峰叢洼地而已。

作為“中國榨菜之鄉(xiāng)”，涪陵的榨菜生產(chǎn)廠家將近200個，榨菜原料加工戶近2萬戶，年綜合加工能力在30萬噸以上，是全國最大的榨菜產(chǎn)銷區(qū)。各種包裝、各種口味的榨菜均熱銷國內(nèi)外。攝影/楊紹全

我們在石花洞的第六層看到了這片細(xì)沙堆積的雕塑，它們的造型像石筍，卻又與石筍差別很大。這里曾經(jīng)是地下河，河水退去后，很多精致的“天然沙雕”詭異地排布在沙灘上。我們就此現(xiàn)象的成因請教了多位巖溶學(xué)專家，有人說“沙雕”是由洞頂裂縫中落下的細(xì)沙堆積而成，沙中的碳酸鈣起到了膠粘和塑性的作用；也有學(xué)者認(rèn)為它們是由于水流的沖刷和洞頂?shù)嗡牡挝g而塑造的。確切答案，尚無定論。

這些梯田狀的鈣華也被稱為邊石壩，在平靜的積水中，一個微小的擾動，很可能就會使碳酸鈣結(jié)晶析出。在這層最初的結(jié)晶上，沉積不斷地加厚，逐漸形成邊石壩。水的流動以及更多的擾動使得邊石壩紋路復(fù)雜。攝影/單之薔

東西關(guān)樞紐建在被鑿穿的曲流頸處的電站進水明渠及電站廠房。

龍孔飛瀑位于芙蓉江右岸，發(fā)源于彭水縣龍洋鄉(xiāng)一帶非可溶巖中的地表溪流在進入下奧陶統(tǒng)灰?guī)r時成為伏流，在芙蓉江邊的懸崖中部噴涌而出，形成瀑布。在芙蓉江兩岸還有數(shù)十條由喀斯特泉和季節(jié)性地表水形成的瀑布。

圖中是曼谷著名的一個水上市場，這里每天交易著大量熱帶水果、蔬菜，當(dāng)昆曼公路連通后，這些熱帶作物將與這里的其他物品在一天內(nèi)即可到達云南諸地。攝影/James Marshall/C

天窗。天窗指地下河頂板的塌陷部分，顧名思義，天窗的塌陷范圍不大，有窗戶一樣的效果——通過天窗可見地下河或洞穴大廳。只要洞穴大廳的規(guī)模足夠大，天窗最終可能形成天坑。

“沉香榨菜”是涪陵榨菜中的極品。制作這種榨菜的青菜頭只有乒乓球大小，但菜肉鮮嫩，質(zhì)地密實，香味濃郁。工作人員正將加工好、密封過的榨菜沉入6米深的水中。榨菜放進這樣高壓、恒溫、閉光的環(huán)境中，可聚集香氣。攝影/劉嵩

一些傳統(tǒng)的文體活動被融合到圣誕節(jié)活動當(dāng)中，爬竿比賽的游戲是其中之一。竹竿被抹了油，能夠爬到頂端的為勝利者，世俗的娛樂和宗教的神圣和諧融入怒江基督教徒的生活中。

攝于東平洲的木軟珊瑚。東平洲海岸公園擁有全香港最豐富的珊瑚群，有接近40種不同的軟硬品種，2002年，在香港與加拿大聯(lián)合發(fā)行的珊瑚特別郵票中，木軟珊瑚就赫然在列。

蓬安馬回樞紐大壩的上方，因水位抬高，使原與江岸相連的河灘形成一個孤島，島上無人居住，少受干擾，形成豐美的草灘，當(dāng)?shù)厮榫褪骋研纬扇憾赏档牧?xí)性，被稱為“百牛渡江”奇觀。攝影/唐俊

英國牛津大學(xué)紅玫瑰洞穴探險俱樂部的艾林.林奇小姐在與箐口天坑相連的洞穴內(nèi)涉過地下激流。該俱樂部曾深入位于后坪鄉(xiāng)箐口天坑的二王洞—三王洞洞穴系統(tǒng)探險。洞穴系統(tǒng)已發(fā)育成龐大的規(guī)模，表現(xiàn)為多層和多分支的洞道，目前探測長度已超過60公里，探測工作仍在進行。攝影/Matt Ryan

近鄰毒品種植地金三角的昆曼公路，也將會面臨國際毒品交易的問題。無疑連通后的昆曼公路也會被國際毒品犯們所關(guān)注。攝影/劉建華

豎井。豎井是在地殼上升、河流下切的影響下，落水洞進一步向下發(fā)育形成的，深度由數(shù)十米至數(shù)百米不等，其剖面特征為深寬比遠遠大于2。

要進入石花洞的第五層，需要穿過一個縱深80余米的垂直洞穴。借助繩梯，我們逐一而下，稍不留神，墜身而下，必是粉身碎骨。

嘉陵江曲流河段離堆山及電航工程樞紐分布圖。嘉陵江兩岸因河流截彎取直遺留的廢棄河道、離堆山的分布，大致反映了嘉陵江曲流在演變過程中的歷史軌跡；各個電航工程樞紐的位置標(biāo)注和簡要說明，全景式地提供了嘉陵江航電工程的總體輪廓。繪圖/范曉

芙蓉洞珊瑚池內(nèi)的浮筏石筍是世界級珍品。池內(nèi)所見的2個色澤潔白晶瑩，高為50厘米的生長在水面浮筏晶花之上的浮筏石筍為國內(nèi)外罕見。

空中看到的思小高速公路小勐養(yǎng)段。思小高速公路是我國第一條穿越亞熱帶雨林的高速公路，是一條集旅游、環(huán)保、生態(tài)于一體的高速公路。建設(shè)歷經(jīng)三年，公路穿越了亞熱帶雨林生物最為豐富的地域。

峰叢也是由中國人定義的喀斯特專用術(shù)語。早年地理學(xué)家曾昭璇曾為其命名為“連座峰林”，即基座相連的峰林，其峰體也呈現(xiàn)錐形。不過，典型的峰叢出現(xiàn)在地形切割深、地下水位深埋區(qū)域，如黔南、桂西和渝東等地，在中國覆蓋面積約為14萬－16萬平方公里。中國的天坑主要分布在南方喀斯特區(qū)域，而且絕大多數(shù)處于峰叢地貌區(qū)域。究其原委，可能是因為峰叢與天坑有著相似的發(fā)育條件。

拍賣“沉香榨菜”吸引了無數(shù)人。榨菜的價格一般不高，但600克“沉香榨菜”能拍賣到2000元，可謂天價。聽說能產(chǎn)乒乓球大小的青菜頭的土地只有120畝，加工6000克榨菜才能得到成品榨菜600克，還要沉入水中幾年，產(chǎn)量十分有限。物以稀為貴就是天價榨菜的賣點。攝影/劉嵩

這處“邊石壩”看起來有些特別，它看上去更像圍了個水池，“石邊”高高聳起，彎曲綿延，它曲折有致，節(jié)奏感很強。讓我們想到了18世紀(jì)歐洲流行的巴洛克風(fēng)格的繁復(fù)的花邊紋樣，想到了姑娘百褶裙的裙邊。邊石壩的外形與地勢、水的流速、蒸發(fā)量等很多條件有關(guān)，正是這些紛亂復(fù)雜的影響因素，造就出五花八門的石壩造型。攝影/單之薔

美麗的海葵（上）與盾形陀螺珊瑚（下），都攝于西貢半島北端的海下灣海底。這是一個寧靜美麗的海灣，海灣被山岬保護，水流平緩，污染物較難流入灣內(nèi)，因而這里的海水溫暖、潔凈，能見度和鹽度高，能為珊瑚及其他海洋生物提供良好的生存環(huán)境。香港位置接近公認(rèn)的珊瑚礁生長的邊緣界限，因此這里的珊瑚群落展現(xiàn)出了有別于熱帶珊瑚的特色。這里孕育了約59種石珊瑚，是香港已記錄品種的2/3。攝影/陳志威

沒有什么車輛，只適宜漫步游覽。位于香港島西面的長洲島以其古樸的民風(fēng)吸引人們前往。這個面積只有2.4平方公里的小島，人口密度卻相當(dāng)高。早在港島與九龍繁榮之前，它就是作為漁港、貿(mào)易船只的停留地而繁榮一時。而今，貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移了，而漁村的面貌依舊，倒成了人們向往的度假勝地。攝影/陳小波/新華社

嘉陵江曲流邊自由擺動，邊向下刻蝕，塑造出了四川盆地最具代表性的地貌——川中丘陵。攝影/奉藝

芙蓉洞內(nèi)的這個石筍表面結(jié)晶有很多石葡萄。據(jù)專家介紹，石葡萄的形成有可能是兩種情況的沉積：一，洞頂?shù)嗡纬娠w濺水沉積；二，石筍曾位于淺水池里，石葡萄沿著石筍周邊成長。圖中的情況很可能是第二種。

昆曼公路的連通將會大大促進這個廣闊區(qū)域里的旅游業(yè)。泰國的旅游部門認(rèn)為中國將是他們未來最大的旅游出口國。圖中是一些中國游客在泰國騎大象游玩。攝影/Jose Fuste Raga/C

從發(fā)育程度看，天坑可以分成三個階段：欠成熟天坑、成熟天坑以及退化天坑。欠成熟天坑洞廳尚未完全崩塌，因此口小底大，剖面呈現(xiàn)吊鐘的形狀。現(xiàn)在全世界78個已經(jīng)確認(rèn)的天坑中有5個屬于這種情況，其中3個在中國：廣西樂業(yè)的打攏天坑、羅家天坑以及甲蒙天坑。圖中的冒氣洞屬于正在發(fā)育過程中的“原生天坑”，嚴(yán)格說來，它還處于“欠成熟天坑”之前的階段，但是它的剖面形狀已經(jīng)非常典型，而且它高達260米，體積位居中國第二，僅次于紅玫瑰大廳。因此它一旦成形，必將成為中國著名天坑之一。

每到農(nóng)歷正月，一船船味美質(zhì)優(yōu)的榨菜就會從涪陵起航，沿長江源源不斷地運往各地。便捷的運輸條件為涪陵榨菜揚名世界奠定了基礎(chǔ)。攝影/劉力群

相連的兩個池子中，沉積物為什么會呈現(xiàn)出不同的顏色？另外，為什么白色池中的沉積物結(jié)晶棱角分明，而紅色池中的沉積物卻圓如珍珠？就此，我們請教了中科院地理科學(xué)與資源研究所的林鈞樞教授。林教授告訴我們，紅色池中的顏色是鐵搞的把戲，水中微量的鐵離子或氧化鐵足以使沉積物呈現(xiàn)出暗紅色。白色的鈣化池中，沉淀結(jié)晶的碳酸鈣呈現(xiàn)出原本的潔白，這可能是水源或者流量發(fā)生了變化，鐵的濃度大大下降。因此池中的沉積物就保持了原初的本色。至于兩個池中沉積物的形態(tài)差別，林教授給出了這樣的解釋：白色池中的結(jié)晶多呈微小的菱面體，其邊角銳利清晰，它們是由水面上析出的小晶體不斷聚集，繼而克服水的張力而沉落并膠結(jié)形成的；而紅色池底的石珠并不具備明顯的晶體結(jié)構(gòu)，隨著池中水分的蒸發(fā)，一些巖屑和沙土的顆粒成為了水中碳酸鈣凝結(jié)的核心，碳酸鈣一圈圈地沉積到這些凝結(jié)核上，形成了珍珠狀的結(jié)構(gòu)。攝影/單之薔

青居樞紐是對曲流進行人工截彎取直的一個典型，圖中部為樞紐的閘壩、溢流壩合一的大壩，壩上形成水庫，壩下流量明顯減少。圖左上側(cè)為青居曲流頸被鑿穿后形成的電站進水明渠。

犬牙狀方解石晶簇，在芙蓉洞發(fā)現(xiàn)以前，僅在法國南部蘭洞中有所出現(xiàn)，但發(fā)育不如芙蓉洞完好，芙蓉洞內(nèi)有20-30平方米這類晶簇。

這是兩個剛剛開始生長的石筍。從頂部俯視，左側(cè)的石筍圓滑凸出，而右邊一個卻如刀橫切過一樣平滑，這又是怎么回事？林鈞樞教授說，這很可能和水滴的大小以及滴落到石筍上的速度、力量有關(guān)。左側(cè)石筍上面的滴水力量較弱，正好適合碳酸鈣的沉積，所以它不斷生長，是凸的；而右側(cè)的石筍可能正處在堆積與消蝕的平衡點上。如果水的力量足夠大，我們甚至還能看到頂部凹陷的石筍。攝影/單之薔

南丫島被譽為香港最迷人的離島之一。地形狹長，沿岸有許多大大小小的海灣。每逢周末，人們就會放下一身的負(fù)荷，去南丫島放松。南丫島離香港島不遠，交通也方便，島上安靜祥寧，吸引了許多人到榕樹灣一帶聚居，于是不少西式餐廳和酒館也落戶于此，使南丫島充滿了歐陸風(fēng)情。不過，傳統(tǒng)的漁村生活也未曾消失。那停泊在索罟灣外的船家就是明證。攝影/Michel Setboun/c

金溪樞紐是河床徑流型樞紐的一個實例，它的模式是，在河床上修建集船閘、泄洪閘、沖砂閘及發(fā)電廠于一體的大壩。

芙蓉洞內(nèi)的石鐘乳，表層沉積有卷曲石、石枝，如銀絲玉縷一般。

中國天坑分布示意圖。中國現(xiàn)已確認(rèn)天坑共計52個。因為天坑常成群出現(xiàn)，標(biāo)注不易，我們僅選取了世界上最大的天坑群——廣西樂業(yè)天坑群進行局部放大，展示其集結(jié)在百朗河地下水系約26公里長的中游段、一個行政鎮(zhèn)內(nèi)的全部21個天坑，以圖“管中窺豹”。這張分布圖旨在揭示的現(xiàn)象還有：大致看來，桂西、黔南的數(shù)個天坑群沿著紅水河峽谷兩岸分布，而四川興文、重慶武隆、重慶小寨等天坑群又緊貼著長江及其支流的峽谷。這說明天坑與峽谷也有著某種“伴生”關(guān)系，至少它們都出現(xiàn)在地形強烈切割的區(qū)域。

為了讓人們能有個休閑度假之地，從上世紀(jì)70年代始，香港郊野公園逐一被開辟，港島和九龍風(fēng)景優(yōu)美的山區(qū)均辟有郊野公園，為郊游和登山愛好者提供了方便。每逢節(jié)假日，到郊野公園或周圍的大小島嶼游覽，已成為不少香港人的生活習(xí)慣。這是人們在著名的海景勝地西貢垂釣。攝影/張瑞琪/新華社

這是在2007年2月，在新政樞紐下方所攝的干涸的嘉陵江河床。

武隆天生橋與國內(nèi)外喀斯特天生橋的對比 (單位/米)。資料來源/陳偉海 等

大多數(shù)天坑都屬于成熟天坑的范疇。成熟天坑的特征是，圍壁接近直立，而且深寬比接近1。世界上最完美的成熟天坑有巴布亞新幾內(nèi)亞的Minye天坑，克羅地亞的紅湖天坑，中國的大石圍天坑、黃天坑等。本圖即為黃天坑。

在地面上，不同顏色的圓圈、圓點隨處可見。滴水，可以為洞穴帶來不同的礦物質(zhì)，也可以帶來各種沉積形狀和結(jié)構(gòu)的變化。這些新的物質(zhì)、新的結(jié)構(gòu)蘊含著什么樣的信息，它們究竟說明了什么？目前我們還無從知曉。攝影/單之薔

1998年，當(dāng)全長2200米的青馬大橋建成時，原先遙遙相望的青衣島與馬灣就緊緊相連了，九龍半島與大嶼山也從此如一馬平川。青馬大橋是青嶼干線的一部分，而青嶼干線又是新機場交通運輸網(wǎng)重要的一環(huán)，是香港交通史上的重要工程。大橋分為上下兩層，上層為6線的汽車行車道，下層為兩條鐵路路軌。這是目前全世界最長的一條行車道與鐵路雙用的吊橋，比著名的美國舊金山金門大橋還要壯觀。一橋飛架，改變了大嶼山的命運。攝影/Michaels.Yamashite/c

嘉陵江（右側(cè)水綠者）在重慶朝天門匯入長江，結(jié)束了它千里跌宕，百折不回的浩蕩之旅。攝影/楊紹全

從芙蓉洞口往外眺望的芙蓉江景色。芙蓉江是一條跨黔、渝兩省（市）的深切峽谷型河流，發(fā)源于貴州省綏陽縣,于武隆縣江口鎮(zhèn)注入烏江。芙蓉江是烏江左岸最大的支流,流域面積7793平方公里，干流全長231公里，天然落差1108米。武隆縣境內(nèi)長31公里，兩岸山勢險峻，峽谷深切，相對高差1330米。峽谷地帶，人類活動影響較小，森林茂密，具有眾多動植物種類。攝影/邵軍

退化天坑的共同特征是，天坑圍壁已崩塌形成斜坡，坑底已沒有暗河通過。四川興文縣石林風(fēng)景區(qū)的小巖灣天坑即為典型的退化天坑。它的最大寬度為625米，最大深度248米，坑底邊緣堆積有大量崩塌物，部分圍壁已成斜坡。據(jù)探測，與其坑底相連的天泉洞、豬槽井洞穴系統(tǒng)可能是早期的地下河通道，現(xiàn)在的地下河已下降至坑底以下73米的深度，而且豬槽井洞穴大廳正在坍塌，專家預(yù)計這里將出現(xiàn)新的大型天坑。供圖/陳偉海

在石花洞未開發(fā)的底層中，這種葡萄狀的石花極為常見。在這個墻角，我們看到了場景宛如吐魯番的葡萄房。林教授告訴我們，這些石葡萄是由于墻壁的滲水或者飛濺到石面上的水花結(jié)晶沉積的。由于石花側(cè)面與墻壁緊密相連，所以它們很難形成圓潤的滾珠，而最終呈現(xiàn)出葡萄、珊瑚或菜花狀的不規(guī)則形態(tài)。攝影/單之薔

汪洋中連接起來的小島，宛如一匹海馬，浮臥在海中央。這是位于新界屯門區(qū)西部的沙洲、龍鼓洲，也是香港的第三個海岸公園。早在1979年它們即被列為特具科學(xué)價值地點，因為它們是中華白海豚的重要棲息地。據(jù)說珠江口有超過1200條海豚，而香港10年來維持在200條左右。為了保護這一吉祥物，港府嚴(yán)禁在此進行破壞生態(tài)環(huán)境的活動。但是人類的腳步會止于此嗎？我們希望香港的離島有著美好的未來。

這張石花洞底層石筍的圖片讓我們想起了同在北京房山的周口店猿人洞。中間的石筍很像中學(xué)歷史課本中北京猿人的雕塑頭像，再看左側(cè)的石筍，像不像一只懷孕的雌性猿人？

大石圍天坑是樂業(yè)天坑群中的巨人，其坑底原始森林面積居世界第一，深度居世界第二、容積居世界第三。從它的剖面示意圖（上）可以看出，這個天坑的特征是圍壁近于直立，而且深寬比接近1，因此剖面接近一個標(biāo)準(zhǔn)的正方形。右圖為大雪中的大石圍天坑，拍攝于2003年。攝影師回憶說，那是一場十年一遇的大雪，大石圍附近的峰叢全都銀裝素裹，而這個深陷的天坑里接近90度的垂直大絕壁，幾乎掛不住一點兒雪，備顯陡峻。

這是銀狐洞的標(biāo)志性景觀。“銀狐”上這些潔白的長毛同樣是碳酸鈣的結(jié)晶。由于毛細(xì)管作用，飽和的溶液析出絲絨般的毛狀晶體。除了銀狐洞，石花洞周邊還有很多的洞穴，我們并沒有到達石花洞真正的底層，這個龐大的洞穴到底通向何方？它和周邊的洞穴是否相連通？不知何時才能真相大白。

因為人跡罕至，大石圍天坑坑底保存著良好的原生態(tài)，植被種類繁多，甚至“庇護”著一些在坑外已經(jīng)瀕危的植物，如圖中的香木蓮。香木蓮是木蘭科木蓮屬中較原始的種類，它樹干通直，木材有芳香氣味，紋理細(xì)致，抗蟲蛀和腐蝕，為優(yōu)良建筑用材，因此在原產(chǎn)地廣西百色一帶幾乎已被砍伐殆盡，而大石圍坑底森林中的香木蓮據(jù)統(tǒng)計還有40來棵。香木蓮4、5月份開花，花冠很大、花色純白、氣味芬芳，8月果實成熟，色澤鮮紅奪目，也是庭園觀賞的佳木奇花。

考察隊員紛紛乘橡皮筏子渡過石花洞第七層的地下河，到達彼岸。登陸后，我們發(fā)現(xiàn)洞穴仍在延伸，無法感知洞穴的盡頭究竟在哪里。有人說，下面可能還有兩層，但至今沒有人到過更深處。 攝影/單之薔

大石圍坑底地下河里的盲魚。通體透明，是一種典型的金線鲅。由于長期生活在黑暗的地下河里，它們的眼睛已退化，身體的顏色也漸漸消失了，只是因血管流動而顯得“膚色”偏粉。

大石圍天坑坑底發(fā)現(xiàn)的新物種——“張氏幽靈蜘蛛”看起來反而沒有那么耀眼。大抵因為水陸兩棲、可以外出“曝光”的關(guān)系，它們的外殼都略有一層淡淡的紫色，比受限于河道的盲魚體色“濃郁”許多。鑒定并命名這兩個新物種的專家，是中科院動物所研究員張春光，他曾參與過大石圍天坑的科學(xué)考察。

大石圍天坑坑底發(fā)現(xiàn)的新物種——“天坑中國溪蟹”。

雖然重慶奉節(jié)的小寨天坑及其圍壁上的洞穴曾經(jīng)是附近村民藏身避難之所，下達坑底相對容易，但它在中外喀斯特學(xué)者、洞穴探險家的眼中，依然以“令人敬畏”著稱。理由很簡單，迄今為止，從深度和容積兩個指標(biāo)看，小寨天坑均為毫無爭議的世界第一大天坑。在高處俯瞰小寨天坑，只見300米深度處的“臺階”也圍成了渾圓的形狀，繚繞的霧氣讓人愈發(fā)感到坑底的“深不可測”（上）。從1994年開始，各國洞穴探險家先后圍繞小寨天坑進行了8次科考活動，他們發(fā)現(xiàn)，小寨坑底附近的洞穴規(guī)模宏大，屬于典型的峽谷式洞道（中）。下為小寨天坑的剖面示意圖，大致反映了小寨天坑的圍壁、坑底流石坡的坡度特征、300米深處的階地，以及地下河入口等信息。供圖/陳偉海

從大曹天坑和紅玫瑰大廳的剖面示意圖中，可以清楚地看到地下河－洞穴大廳－天坑的發(fā)育關(guān)系。此圖沒有嚴(yán)格按比例繪制，而是用一種夸張而細(xì)膩的尺度描繪了從地表到地下的主要巖溶景觀，從地表峰林到天坑底部的森林，再到其主要的地下河通道、高大的地下大廳以及千姿百態(tài)的洞穴沉積物（如浮筏晶花、卷曲石等）。連通大曹天坑與紅玫瑰大廳的部分洞穴通道因塌陷而變得非常狹窄，如果不是細(xì)心而勇敢的探險者，這個體積位居中國第一、世界第二的洞穴大廳的秘密將繼續(xù)深藏地下，甚至直到其頂板完全塌陷形成天坑，才能嶄露真容。這個了不起的探險成果還可以挽救剛好坐落在大廳頂板上那所岌岌可危的小學(xué)。因為，不可預(yù)測的危險，才是真正的危險。

要了解天坑的前世、今生與未來，洞穴探險是一條必經(jīng)之路。當(dāng)然，這條路上有著許多可能致命的難關(guān)：旱洞里的暗河口、水洞里的虹吸以及突如其來的地下河洪水。深度和規(guī)模越大的天坑，往往分布在水動力作用越強烈的地下河道位置上。此圖即為大石圍天坑底下的地下河洞穴通道，此時屬于旱季，河水不足10米寬，然而雨季來臨，洪水甚至可能灌滿整個洞道，因此連洞頂都留下了水流的痕跡。