在藍天白云的相伴下，青藏鐵路像一條鋼鐵長龍，以不可阻擋的氣勢，在唐古拉山腳下渺無人跡的青藏高原上延伸、延伸。褐紅色的荒漠因為有了這條長龍，頓時有了生氣。不久之后，隆隆而來的列車就將從它上面駛過，青藏高原將迎來怎樣的明天？是繁華還是喧騰？總之，青藏高原的歷史從此不一樣。攝影/田捷硯

7月1日，隨著列車汽笛的一聲長鳴，青藏高原不通火車的歷史即宣告結束。圍繞著青藏鐵路通車，眾多的媒體在大做文章，而“坐著火車進西藏”似乎也成為眼下的一種新時尚而被大加宣揚。確實，此時此刻，有誰愿意放過這一社會熱點呢？畢竟去西藏已成為太久以來大多數中國人心中的一個夢，任何與這個夢有關的丁點兒消息，都會牽動人心。

川藏公路的艱險、青藏公路的高寒缺氧、進出西藏機票的昂貴與難求，這些一直都是人們去西藏的障礙，而乘坐大容量、快速以及票價相對低廉的火車進西藏當然成為人們最大的期待，各大旅行社也都在躍躍欲試，組織和籌劃坐火車游青藏。甚至還有這樣的消息傳出：即將開通的首趟北京至拉薩、上海至拉薩等6條客運專線的車票已預訂滿員！可見“天路之旅”是多么令人向往。