從川滇藏“大香格里拉”區域的資源優化配置和快速啟動入手，不難看出，該區域可持續發展的戰略定位是生態經濟和旅游產業。目前，這一觀點已經得到國家的重視和三省區政府的共識。有消息透露，川滇藏將投資800億元人民幣巨資共建“大香格里拉”旅游圈，其中公路交通建設將是投資重點。就在前不久，投資37億元人民幣的川藏公路整治工程已經啟動，這是繼上世紀90年代國家投資20億元人民幣于川藏公路整改后的又一次大整治。盡管如此，川藏公路沿線的眾多地質災害體在冬季、雨季期間阻礙交通的惡癥仍然難以根除。

以旅游為目的從陸路進入“大香格里拉”，似乎比較遙遠和艱辛，就連起碼的安全性也讓多數人望而生畏。道路不能暢通，路途漫長而不能深入，那種爬天梯式的上行和下降，是目前少數自駕車者和背包族們才能享有的專利，這是制約大眾能享受“大香格里拉”之旅的關鍵所在，也是決定川滇藏“大香格里拉”旅游圈能否快速形成的一個瓶頸因素。