你的家鄉能停靠多少次列車？

文章出自：中華遺產 2011年第07期

標簽： 鐵路   文化遺產   發明與技術   

飛速奔馳中的京滬高鐵。攝影／羅春曉

編者按：

當中國迎來時速超過300公里的高鐵時代，慢車，就成為被淘汰的首選對象。所謂“慢車”，是指中途停靠車站較多、全程行車時間較長的車，而并非僅僅因為速度特別慢。在西部一些地區，慢車尤其之多，經停的站點往往更多，甚至有些兩站之間的距離，感覺比公交站的間距還要近。

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