緊緊依偎在黃河峰林腳下的龍灣村，整齊的民居在氣勢磅礴的黃河峰林映襯下，顯得格外渺小。攝影/孫靜文

打開內蒙古自治區文物地圖，那遍布西拉木倫河流域的文物點令人咋舌。從距今8000年起，西拉木倫河兩岸就有了人類活動的遺跡，在距今3000年左右，夏商周時期，西拉木倫河流域的南部住滿了人，考古發掘的遺址點一個挨一個、一個摞著一個。后來建立了遼國的契丹就是這些人的后代，本圖為遼代壁畫的局部。攝影／孫靜文

仙人島村所在的海灣，不久將建成港口，到那時，大船可以直接停靠碼頭，用小船和馬車接應的場面將不復存在，現在的漁村也將不復存在。

大船至少配一艘小船接應，小船往返不停歇，好讓大船盡快被騰空，去收下一網海蜇。大船一般要下3次網才肯罷休。

捕撈海蜇的大船要趁漲潮時撒下網，落潮時海蜇被潮水帶向大海的方向，遇到網被攔下了。

就因先生一句話，山坡坡上飛鳳凰 在清代中葉的時候，山西省臨縣磧口鎮李家山村有兩戶財主，他們想蓋房子，就請來風水先生觀看，先生發現這山坡是個寶地：兩條向南流的小溝在村南匯合，而兩溝之間的山峁形似鳳凰頭，左右兩山則是鳳翼。這一發現使得東財主決定在鳳背上建房，西財主在鳳的右翼上建，鳳的左翼依然是舊村。當地煤礦豐富，對財主的財力而言，燒磚挖洞都不在話下，結果兩家財主暗暗較勁，在幾百米約40度的高山坡上，依山就勢，高下疊置，從溝到頂，建成了多達九層的窯洞建筑群。攝影/孫靜文

嶂石巖地貌與另外兩種砂巖沉積地貌——張家界地貌和丹霞地貌的形成動力不同，它的陡壁并不是由垂直節理或者河流切割作用形成的，而是由斷層活動和巖石垮塌直接錯斷巖層所造成的。同時，由于嶂石巖地貌沉積層主要成分是質地堅硬、不易風化的石英砂巖，很難被剝蝕、堆積下來，不會形成丹霞地貌陡壁下較緩的坡麓。因此，嶂石巖地貌的陡壁往往非常筆直而且沒有弧度。攝影/孫靜文

南太行“紅色嶂石巖”形成的長崖陡壁，構成了南太行許多山村對外交通的地理障礙。南太行人愣是在這種絕壁上開鑿出令人嘆為觀止的“掛壁公路”，從而使天塹變成通途。在河南與山西交界南太行山區，目前已建有郭亮路、錫崖溝、回龍、昆山、陳家園等6條掛壁公路。照片中即是位于河南輝縣萬仙山郭亮村的掛壁公路。攝影/孫靜文

從這張照片可以清楚地看出，南太行山體的上部與下部的結構差異：“紅色嶂石巖”構成山體的下部，形成筆直如削、連綿不絕的長崖陡壁；“白色石灰巖”構成山體的上部，形成起伏逶迤的峰巒。“白色石灰巖”與“紅色嶂石巖”之間則形成一個較寬廣的平臺，南太行山區的村落多集中分布于這種平臺上。攝影/孫靜文

飛狐陘是八陘之中最美的一條峽谷通道，是因為其中有數十公里穿越了飛狐峪，而飛狐峪是塔峰景觀最為集中的峽谷。一路走過，兩邊山峰夾峙，塔峰林立，讓人眼花繚亂。經過淶源和蔚縣的高速公路也是循著山谷而走，所以隧洞一個連著一個，站在峽谷仰望，頭上峰林交錯，長虹飛架，非常壯觀。攝影/孫靜文

上圖為遼寧省昌圖縣靠河村的姓人。村里只有這二十來位姓老人，年輕人都外出工作或去外地打工了。這個難認的姓不知會不會被求方便的年輕人改換掉，不過村子里的孩子還是會認真地寫下自己的姓（下圖）。

2008年，中國國家博物館藝術品開發中心監制的“中國姓氏金條”亮相北京。圖中可見工作人員特意將最為常見的大姓張、王、趙等姓氏金條展示出來——大姓的待遇就是好。

“”字對于很多人相當陌生，所以不加注意就可能會寫錯，比如剛先生的女兒鶴影雖獲得了全國英語比賽的大獎，得到的證書卻成了“巖鶴影”；字電腦打不出來，自己學校頒發的證書也被打成“亞鶴影”。比獲獎證書更關鍵的是身份證，可是看圖中幾位姓人的身份證，真可謂五花八門——是為小姓人的煩惱。