1958年，中國第一條沙漠鐵路包蘭鐵路，在寧夏沙坡頭地區穿越騰格里沙漠勝利通車。但鐵路的通車并不意味著最后的成功，世界曾有一些沙漠鐵路在通車以后，因為流沙侵襲，無力抗拒，最后被迫改道。為了解決這一問題，麥草方格固沙法在這里得到了廣泛應用。在科技工作者和當地群眾的共同努力下，麥草方格編成的巨網最終成功縛住了“沙龍”。攝影／劉海峰
