編者按

在網絡上，山河四省被戲稱為“賣菜的、挖煤的、種糧的、煉鋼的”。顧名思義，賣菜的指山東，挖煤的指山西，種糧的指河南，煉鋼的指河北。這種說法雖含有調侃，卻也將山河四省在全國的重要地位指了出來：2023年，山東的蔬菜產量占到了全國的11.2%。山西以每年約13億噸的煤炭開采量供應著全國近30%的消費量，大秦與朔黃便是兩條專門負責晉煤外運的鐵路。河南生產了全國十分之一的糧食，小麥產量更是超過了全國的四分之一。世界鋼鐵看中國，中國鋼鐵看河北，2023年，河北鋼鐵占到了全國鋼鐵總產量的21.86%。除了“菜煤糧鋼”，“支撐系統”還體現在許多方面，比如歷史上，由山河四省輸出的移民，一次次地波及全國各地，對中國的歷史進程產生了深遠影響。南水北調中線工程起自河南南陽市淅川縣的陶岔渠首樞紐工程，一泓清澈的南水蜿蜒北上，支撐著多個省市的生產生活用水。地處中原的區位，讓山河四省成為了國家鐵路系統中承東啟西、貫通南北的所在……山河四省以全力支撐著國民經濟的發展，在奮力托舉中負重前行。

晉煤外運的大秦與朔黃：兩條每年運輸23個“三峽”的黑金鐵路

河南：中國“麥霸”的進階之路

山河四省：中國人口“蓄水池”，移民“水龍頭”