海工裝備是海洋經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，處于海洋產(chǎn)業(yè)價值鏈的核心環(huán)節(jié)
江蘇南通啟東市的啟東海工船舶工業(yè)園位于長江口，是我國最重要的海工裝備制造基地之一。或許很多人還沒意識到，我國制造的海工裝備究竟有多牛：全球一半的油氣開采和我國八成的石油增量，都要依靠我國制造的海工裝備。海工裝備是海洋經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，處于海洋產(chǎn)業(yè)價值鏈的核心環(huán)節(jié)。目前大部分的海工裝備都是服務(wù)于海洋油氣資源的勘探、開采、加工、儲運、管理等環(huán)節(jié)，它們包括了各類鉆井平臺、生產(chǎn)平臺、浮式生產(chǎn)儲油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船等裝備。攝影／姜寧

聚光燈下的深潛器，背后站著一個龐大的海工裝備產(chǎn)業(yè)

我是一個“海洋迷”，從小就對廣闊無垠的海洋產(chǎn)生了濃厚興趣。記得上小學(xué)時，教室墻壁上掛著一幅科學(xué)幻想畫，畫面的主體是兩位小朋友，他們坐在一個潛水器里，在大洋的水面下漫游，周圍是小丑魚、海龜、鯨魚等許多海洋生物和五顏六色的珊瑚礁。畫面里的遠處，還有幾座像埃菲爾鐵塔一樣的鉆井平臺矗立在海中。這幅畫激起了我對海洋的興趣，當(dāng)時心中還想：什么時候我能坐上潛水器到大洋里暢游一番，或者站在鉆井平臺上一睹海洋的浩渺風(fēng)光？時隔多年后，少年乘坐潛水器漫游海洋的畫面，還一直深深地印在我的腦海里。

實際上，我國對海洋探索和開發(fā)的速度遠超我的想象。小時候的那幅畫，早已不是什么科幻的想象，而是變成了現(xiàn)實。這其中，2012年7月載人潛水器“蛟龍?zhí)枴毕聺?062米是一個重要標(biāo)志。此后，中國載人潛水器不斷挑戰(zhàn)水深極限，2020年“奮斗者號”下潛至馬里亞納海溝最深處，深度達10909米。