高黎貢山以西的騰沖，是云南省保山市代管的一座縣級市，是胡煥庸線的南部端點，也是徐霞客提到的“極邊第一城”。當你沿著219國道前行時，不管是從北向南，還是從南向北，穿過騰沖后，都會有一種時空變幻的錯覺。騰沖西北，雪山、冰川、峽谷密集，人煙稀少，騰沖東南地勢逐漸放緩，城鎮鄉村也越來越稠密，以騰沖為界，219國道南北的自然景觀和社會經濟呈現出了截然不同的兩張面孔。

騰沖下轄的猴橋、滇灘、明光三個鎮與緬甸毗鄰，除了騰沖—密支那國際公路可直達緬甸外，還有多條省級通道和數十條民間便道可以通往緬甸克欽邦。疫情之前，兩國邊民開展邊貿互市非常頻繁，彼此交往密切。圖為在中緬邊境附近的一處集市，雖然兩國人的外貌并無太大差異，但還是能讓人一眼就分辨出哪些是中國人，哪些是緬甸人。緬甸人臉上抹著起防曬和美容作用的檀娜卡粉，穿著也更具民族特色。騰沖西段的中緬邊境上充滿了濃濃的緬甸風情。攝影／刁麗俊

騰沖西北部的猴橋、滇灘、明光三個邊境鎮與緬甸山水相連，國境線約148公里，放在中緬2186公里的國境線上確實不算太長，但是如果要講中國哪座城市與緬甸聯系最密切，非騰沖莫屬。兩國邊民跨越國境書寫了傳統的胞波之情，胞波是緬甸人對中國人的親切稱呼，意思是親戚。騰沖與緬甸交往的密切程度甚至可以說超過了騰沖與內地其他地區的交往，國境兩側的緬甸風情為這座極邊之城增添了濃濃的邊境色彩。從某種意義上說，騰沖與緬甸的所有故事，都要從高黎貢山講起。