他們的經歷比你想象的更傳奇,他們的力量比你猜測的更強大
中國古代海上絲路的民間英雄
標簽: 歷史地理


黃慎,是“走私猾商”,還是“外交橋梁”

黃慎
“本名犯孝宗廟諱”(宋地方志《寶慶四明志》),所以改為黃真,又稱黃謹?!端问贰ち_拯傳》載:“拯使閩時,泉商黃謹往高麗,館之禮賓省,其王云自天圣后職貢絕,欲命使與謹俱來。至是,拯以聞,神宗許之,遂遣金悌和主貢。高麗復通中國自茲始。”
“本名犯孝宗廟諱”(宋地方志《寶慶四明志》),所以改為黃真,又稱黃謹?!端问贰ち_拯傳》載:“拯使閩時,泉商黃謹往高麗,館之禮賓省,其王云自天圣后職貢絕,欲命使與謹俱來。至是,拯以聞,神宗許之,遂遣金悌和主貢。高麗復通中國自茲始。”
北宋嘉四年(1059年)八月,翰林學士歐陽修卻不過剛從杭州知州任上調離的同僚梅摯幾次三番的求肯,為梅摯在杭州吳山頂上建造的“有美堂”作了一篇序文。在文中歐陽修對杭州“山水登臨之美,人物邑居之繁”大加贊嘆,為突出這里的繁華,他還特意濃墨重彩地寫道:“閩商海賈,風帆浪舶,出入于江濤浩渺,煙云杳靄之間,可謂盛矣。”
彼時,正是中國古代歷史中極為特殊的一個朝代——宋代,我國的商品經濟獲得了空前繁榮,傳統“重農抑商”的思想已經悄然發生變化,越來越多的士大夫開始奉行“義利雙行”的準則,而宋代的最高統治者也從唐末五代以來“掊克斯甚,交易不行”的慘痛教訓中,認識到了“通商惠工”的重要性。在對待海外貿易方面,不再以遠超貢品價值的“回賜”來“顯示國威”,而是以增加國家財政收入為主要動機。于是,在中國的東南沿海,以歐陽修筆下“閩商”為代表的一大批中國海商紛紛涌現。
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