幾條巨大山脈在這里打成結，它穿越的是一片令人敬畏的山地景觀
中巴公路從新疆的喀什平原開始，沿蓋孜河谷一路上至高原，過紅其拉甫口岸進入巴基斯坦境內。這里是三條世界級體量的山脈——興都庫什山脈、喀喇昆侖山脈和喜馬拉雅山脈相會的地方，中巴公路一路繞過雪山，翻越達坂，穿過河谷，經過多種復雜的地形地貌和自然環境。圖為行走在中巴公路上的巴基斯坦彩繪卡車，它背后的雪山是南迦帕爾巴特峰，海拔8125米，是世界第九高峰，也是喜馬拉雅山脈西端的最高峰。

2013年4月18日，在巴基斯坦拉合爾市郊的莊園里，我采訪了尚未就任總理的巴基斯坦穆斯林（謝里夫派）領導人謝里夫。當時謝里夫說：“巴基斯坦需要中國的經濟援助，我執政的理念是，第一是經濟，第二是經濟，第三還是經濟。我需要靠中國完成經濟走廊的宏偉大業——修建巴中經濟戰略通道，使巴基斯坦成為中國通向中東、印度洋的經濟戰略通道。”

用謝里夫的話說，巴中經濟走廊建立后，將使得中國、印度、巴基斯坦、伊朗、阿富汗和中亞五國大約世界30億人口受益。對于巴基斯坦而言，意味著整個國家將成為從南亞到中亞、從中國到中東的“交通樞紐”。對于中國而言，可以借助巴基斯坦通道，實現在印度洋獲得出海口的好處，免受馬六甲困局。謝里夫總理曾用10個月在其家鄉拉合爾市完成了快速公交專線，實現了巴基斯坦“謝里夫速度”的發展。