“獨輪”孤行兩千年
推動歷史的獨輪小車
1949年1月10日16時,歷時66晝夜的淮海戰役結束了。這是中國現代史上規模罕見的主力大決戰,中國人民解放軍以60萬對敵80萬,在武器裝備不占優勢的情況下,全殲國民黨重兵集團,創造了世界戰爭史上的奇跡。不過,今人在談論起這場偉大戰役的時候,往往更喜歡引用陳毅元帥的一句話:“淮海戰役的勝利,是人民群眾用小車推出來的。”

傳統“神車”
兩千多年,如出一轍
圖中掛在墻上的老獨輪車,帶著歲月的滄桑,也泛著歷史的光澤。曾經風行全國的獨輪車,凝結了古人的智慧。它巧妙地利用杠桿原理達到省力效果,使人力可以推動數百斤的重物,并能在崎嶇的小路上通行無阻,堪稱傳統“神車”。
兩千多年,如出一轍
圖中掛在墻上的老獨輪車,帶著歲月的滄桑,也泛著歷史的光澤。曾經風行全國的獨輪車,凝結了古人的智慧。它巧妙地利用杠桿原理達到省力效果,使人力可以推動數百斤的重物,并能在崎嶇的小路上通行無阻,堪稱傳統“神車”。

圖為四川博物院藏漢代“酒肆”畫像磚,磚面左下部的椎髻短衣者正推著獨輪車離去,與后世的獨輪車極為相似。這類當壚賣酒題材的畫像磚,多見獨輪車的身影,車上載著方形容器或酒樽,獨輪車或許還當過那個時代的“外賣小車”。
供圖/匯圖網
供圖/匯圖網
淮海戰場上的小車,就是獨輪車。75年前的勝利,除了指揮得當、三軍用命外,后勤保障也是極其關鍵的因素。據統計,當時踴躍支前的百姓數量累計達543萬人,出動大小推車88萬余輛,不僅向前線運送了1460多萬斤彈藥、9.6億斤糧食以及其他大量軍需物資,還向后方轉移了11萬名傷病員。陳毅所言確實不虛。
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