鐘表匠：時間的守望者

文章出自：中華遺產(chǎn) 2016年第03期

標簽： 發(fā)明與技術(shù)   

他就這樣靜靜地坐在工作臺前，左眼戴著放大鏡，抿著唇低眉細細看，手中的鑷子小心翼翼地撥弄著細小的零件。機芯就像是人的心臟，它實在太老了，在這個世上的年頭有幾百年之久。幾百年，足以讓滄海變?yōu)樯Ｌ铩？v然它曾經(jīng)的主人，和他們的王朝早已隨風(fēng)而散。但眼前的這雙手，與散落在工作臺上大大小小的工具，卻能讓它“涅槃重生”。

古老的鐘表車床
早期，鐘表上機械零件的加工完全依靠鐘表師手工完成。鐘表車床就成了他們不可或缺的助手，鐘表師們?yōu)樗×艘粋€更親切的名字——“小擺車”。到了今天，獨立制表師和修復(fù)師仍然離不開它。圖中的車床年代久遠，前代的鐘表修復(fù)師們在為鐘表重新制配齒輪的時候，曾經(jīng)用它銑齒、加工。今天它已經(jīng)被更先進的設(shè)備所替代。在故宮鐘表修復(fù)室的柜子里，這個古老的車床被蓋上定制的玻璃罩，妥善保存。

時間，有多令人著迷呢？晝夜、光陰、白駒過隙……和時間有關(guān)的詞句有如恒河沙數(shù)。計時器的發(fā)明，讓人類距離精確描述時間的目標越來越近，這個過程貫穿了幾千年，雖然緩慢，但從未停頓過前進的征途。

在11世紀北宋哲宗時，蘇頌發(fā)明了水運儀象臺，這個龐然大物集天文儀與計時儀于一身，且具備了擒縱裝置。可惜的是，30余年后的靖康之難，結(jié)束了北宋的統(tǒng)治。金兵將水運儀象臺從汴梁運至燕京，一路顛簸多有損壞，便再難使用了。

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責(zé)任編輯 / 黃鑫  圖片編輯 / 余榮培 

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