從16歲考入北京師范大學的地理專業算起

《中國國家地理》雜志社社長李栓科先生 

剛剛度過了在自然科學領域行走的第40個年頭

彼時

依舊在藏南冰川考察旅途中的他

為遠在他方，即將迎來生日的兒子

寫下了一封家書

這并不是他向家里寄出的第一封信

從90年代投身國家科考隊開始

在長達十年的地球三極研究任務中

他就不得不習慣了與家人聚少離多的日子

1992年，李栓科在南極中山站越冬。正在徐徐展開的，是他的十年極地人生。【南極(４年)、北極(２年)和青藏高原(４年)】多年后，他把這段常人眼中的艱苦歲月，看作天地為自己準備的一份深厚禮遇。

有此經歷的也遠不止他一人

1951年起，中國科學家開始

大規模地對青藏高原進行科學考察

數以千計的科研工作者

為填補我國在南極、北極與青藏高原的研究空白

在那些地球上最偏遠孤寂的地方

奉獻了所有青春，至今已是70周年

1995年，中國首次北極點科考隊即將出發。隊員們齊力渡過種種生死險況，完成了零的突破。對于李栓科而言，這是天地賦予他的又一份饋贈，時至今日，他仍把“善于堅持”視作人生中非常重要的一項品格。

然而，今天我們要講述的

并不是什么傷感或煽情的故事

相反，與老一輩科研工作者們接觸越多

越會發現他們的豁達與樂觀

那被廣闊天地所深深影響過的世界觀

是他們身上最閃耀的光芒

創刊于1950年的《地理知識》，是《中國國家地理》的前身。這本刊物由施雅風、吳傳鈞等老一輩地理科學家拿出自己的工資創辦而成。這就是70多年前的用愛發電。即使歲月艱苦，老先生們也樂在其中。今天的我們，承襲的便是他們留下的禮遇。

于是，我們將李栓科社長的一封家書

變成了今天的這支短片

它或許并沒有太大的制作

或是太跌宕的劇情

但我們希望能通過一個縮影

讓那些曾經前往過遼闊世界的科學工作者們

把從天地盡頭帶回的人生感悟

向更多人娓娓道來

同時，我們也非常感謝

以“禮”與天地人生相遇

與我們一起完成

短片制作的梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV

《禮記》有載：“禮者，天地之序也。”

用現代科學的眼光看

我們需要去敬畏自然

因為人類自身永遠無法

超越天地萬物的規律而存在

這也是《中國國家地理》自創立伊始

便在傳達的科學世界觀

如今我們則欣喜地迎來了又一位同路人

這便是“禮遇天地”的梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV

外觀上，梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV，擁有天地禮器般的強大氣場。鍍鉻風格的設計貫穿始終，營造出兼具典雅與恢弘的視覺效果。

拍攝過程中，我們跨越了很多迥然各異的環境：冰川、荒原、湖泊、雪山、城市......得益于梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV獨特的智能魔術車身系統，懸架可根據路面進行智能調整，不僅提供了令人滿足的舒適感，同時也讓我們在不斷的環境“跨界”中，能夠一直保持穩健的勢頭。

自人類文明誕生伊始

我們對待天地的方式

就隨著認知的提高在不斷轉變

從早期的崇拜畏懼，到后來的渴望征服

今日則進入了探求和諧互惠的時代

梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV“禮遇天地”的理念

代表的正是這樣一種夢想

如今的我們

需要探索的不僅是天地間的更多奧秘

還有自身的責任

多仿形座椅搭配Nappa真皮材質與按摩功能，在拍攝間隙提供了難得的身心放松。即使在原始自然中，也能活得考究。

這些歷程不可不謂之是時代的進步

我們需要的正是更多的

科研者、媒體、企業以及社會賢達

盡己所能去禮待自然，去推進科學觀念的普及

去迎接下一個時代的來臨

古人說，君子禮以行之

放在當今乃至將來

這都是一切人類活動皆須恪守的準則

每份生命都因天地而成就

如何在生命之旅中去回饋天地

則決定了人類這個物種能夠走向多遠

拍攝均由當地交通部門及保護區管理部門指導，遵照相關法規完成。涉及停車地點均為內部路段，或牧民家日常停車扎營草地。