當我踏上西行的列車，內心的激動是無法言表的，因為我已經確確實實的踏上了曾經縈繞腦海多年的夢想旅程。新疆，我夢中的“西域三十六國”，兒時曾無數次憧憬的絢麗畫面、神圣字眼集結到一起，敲擊著我的耳膜、模糊著我的視線，我為何如此悸動難耐、為何如此悵然……因為那份浩瀚、那份神秘、那份期待，正在向我慢慢襲來……

有人說，作為亞洲西部旅游的重要地域，與新疆相對稱的或者只有西藏了，但它在內容和氣質上完全異于后者，西藏呈現為單純的宏大，而新疆豐富和多元——它是彩色玻璃片一樣濃麗莫測的西域三十六國，是玄奘和鳩摩羅什，是中世紀的喀什葛爾和穆斯林建筑無以計數的美麗的拱頂，是成吉思汗留下的大量廢墟和墓堆，是東歸的土爾扈特和西遷的錫伯族人以及其他更多擁有高貴歷史的民族；是音樂和詩，是數不清的雅丹、胡楊林、雪山、森林、河流、湖泊和草原、峽谷和沙漠，是一個無限的總體。如果你恰好讀過阿根廷人路?豪?博爾赫斯的《阿萊夫》，其中有關一個涵括萬象的微觀世界——“阿萊夫”圓球的隱喻完全適合于新疆，從這只圓球中可以“看到一串串的葡萄、白雪、煙葉、金屬礦脈、蒸汽，看到隆起的赤道沙漠和每一顆沙粒……從各個角度在阿萊夫之中看到世界，從世界中再一次看到阿萊夫”。

微博的一些片言只語，記錄著我從出發到剛剛抵達烏魯木齊時的心情故事：

T69啟動了，擁擠的北京西站漸行漸遠，窗外變換著立體景觀帶，我的思緒還在不停的翻滾著。

……

新疆，我終于揭開了你神秘的面紗。但新疆的旅程于我而言，也僅僅才是開始。雖然我的整個九月幾乎都是在這里度過的，但新疆的浩瀚廣袤，還是超出了我的想象力。一位職業攝影師以蟄居新疆5年、行程40多萬公里，歷換兩部北京吉普，拍攝六萬余張專業反轉片的個人紀錄，尚且發出了如下的感慨：選景新疆是一件十分困難的事，就像讓你用一句話準確概括新疆是非常困難的一樣。雖然說自己年復一年地行走在新疆的山水間，可不管是走了幾十萬公里，還是歷經多少個寒來暑往，也不敢開口稱自己走遍了新疆。新疆就是新疆，從視覺意義上說，你永遠不會走遍新疆，也不可能走遍新疆。

新疆從自然景觀素材的豐盈程度來看是無與倫比的，從視覺元素的構成上可以說是獨一無二的，如果你想用相機去窮盡新疆無限地域上的視覺景觀幾乎是辦不到的。面對亞州大陸腹地絕無僅有的最富自然多樣性的新疆，作家李癡寫道：“什么都大，大得令人目瞪口呆。‘大’是新疆不可動搖的特質。從大的表象出發，可以領略到很多大的氣魄、大的魅力和大的文化。”大山脈、大雪山、大高原、大冰川、大河流、大峽谷、大盆地、大沙漠、大戈壁、大平原、大森林、大草原、大湖泊、大綠洲、大瀑布……

整個九月，我一直過著天不亮就起身，入夜才收工的攝影生活，路上的風景是長時間的單調色彩，茫茫戈壁、戈壁茫茫……然后是蜿蜒曲折的盤山公路，途中我曾有過迎接萬丈霞光的興奮，也有親眼目睹跌下萬丈深淵的旅者和大巴殘骸的悲情……我正是在9月16日那天抵達禾木的，而出事車輛距我們僅有不到2小時的車程（對如此山路來說，這個時間距離并不算遠，因為車開的很慢）！我們的司機通過手機知道了事故的發生并通報大家，當我們抵達出事地點的時候，現場慘狀盡收眼底！

看著那些散落山谷的旅客穿著如我們一樣的花花綠綠的沖鋒衣、看著由遠及近的行李四處飛散、看著谷底的大巴和被掀掉的車頂蓋相距那么的遙遠，我的眼睛濕潤了、我的心戰栗了，來時的興奮心情一掃而光。

新疆禾木

在禾木呆著的那些日子，我眼前一直浮現著那個山谷里的景象，愿那些逝去的旅者，在天國依然能追尋到美麗的風景，愿他們安息！之后我又輾轉近50多個小時前往四川的丹巴，而那里也剛剛發生過一起更嚴重的大巴墜入大渡河的慘劇。

也許我們這些旅者都一樣，為了追尋心中的那片凈土，面對著紛繁復雜的自然環境和人為險障，雖滿含驚恐與迷茫，卻依然目光堅定的前行著。