初到法羅群島

每年夏季很多人會從丹麥或挪威出發，開始一段大西洋的旅途，格陵蘭島和冰島往往成為大多數人的選擇。其實，就在歐洲大陸與冰島之間有那么一片不起眼的島嶼——法羅群島，從地圖上看，它是一片看似與世隔絕的島嶼，與外界的交通聯絡也著實有限，但對于這里的經典美景我卻早有耳聞。

走下飛機懸梯，初次踏上了這片陌生的土地，除了呼吸到無比純凈的空氣外，夏季的寒風令我瑟瑟發抖，我想，一座座單薄的島嶼是無法抵御北大西洋的寒流的。

遠離歐洲大陸，法羅群島卻至今仍未完全脫離丹麥而獨立，在一定程度上，尚屬于丹麥的海外自治領地。來到這里的人多數是丹麥人，還有一些從冰島返回歐洲大陸的游客，途經這里度假。由于緯度與冰島接近，6月，對于法羅群島來說，同樣是一段日不落的時期。

悠閑生活

游蕩在托爾斯港的大街小巷中，令人不可思議的沒有見到一個人。

托爾斯港作為法羅群島的首府，雖然承擔著法羅群島各種中心的角色，卻全然沒有大都市的景象。

彩色魔方

托爾斯港是法羅群島的首府。在一個視野絕佳的地方，整個托爾斯港就在眼前，這座人口只有不到一萬的小城，一座座五顏六色錯落有致的小房子，猶如一座夢幻的色彩魔方，各種不同色彩的房屋，紅色的、黃色的、藍色的……

時光流轉到溫暖而短暫的下午時分，縱然在一天中最溫暖的時刻，街道上偶爾行駛的一輛汽車，引擎聲都會響徹整條街道；小巷中偶爾走來一個行人，每一個腳步聲都會帶來一連串悅耳的回聲。托爾斯港生來就不是來工作的，即使在國家法定的工作日，這里也全然沒有工作的氛圍和氣息，儼然一派國家假日的景象。

位于市中心的港灣是人們休閑的首選，嬰兒們也不會錯過享受陽光的機會，童年的樂趣更是在這樣的時光中得以抒發，花兒、草兒也會在此時盡情汲取能量，陽光、白云、大海、草地，還有那略帶寒意的海風。

這是一個普通的星期日，一切都靜悄悄的。賊鷗成了球場的主人，生活在島上的小狗也活得如此愜意。在人際關系冷漠的今天，這里的村民仍舊保持著和諧的睦鄰友好關系。每當見面時，總是饒有興趣的調侃著生活中的趣事。

出海

法羅群島的夏季到底有多么寒冷？碼頭的餐吧的外墻圖畫告訴我將要乘船出海體驗一段旅程，如果在托爾斯港午后寶貴的陽光下仍舊感到陣陣的寒意，那么在夏季風雨中乘風破浪，將是一種更加痛苦而值得珍藏的記憶。

港口

與花花綠綠的色彩形成鮮明對比的，是五彩繽紛下的寧靜與祥和，伴隨著渡船的汽笛聲，依山傍海的托爾斯港展現出她那另一種視角的色彩魔方，自下而上鱗次櫛比，依舊還是那樣錯落有致，依舊還是那樣的寧靜祥和。在浩瀚的北大西洋中，海水伴隨著天色時而蔚藍，時而灰暗，永遠不變的就是在這汪洋大海中，人類文明賦予這片小島的色彩。

法羅群島不僅有壯麗的海崖風光，寧靜淳樸的鄉村氣息，還有一種值得去感受體驗的經歷，這就是乘船出海。

大西洋的海風讓人不停的打著寒顫，游船緩緩駛離了碼頭。同一條船上還有一對來自英國的老夫婦，他們的著裝就是天氣的晴雨表，如此厚重的外套足以見得天氣寒冷的程度，天色稍有好轉寒風依舊，眼前只有冰冷的懸崖絕壁了，云霧已經包圍了海崖的半山腰，海浪一波又一波的撞擊著崖壁，懸崖絕壁間除了風聲雨聲海浪聲，還有各種海鳥的啼叫聲交織在一起。

出海讓我體驗到夏季依舊寒冷的北大西洋，感受到快要被凍僵的痛苦。當這一切結束時，曾經的痛苦已不再是痛苦，而是一種回味的甜蜜。

小村

在法羅群島有限的停留時間內，當然不能只在托爾斯港靜靜守候。要欣賞到更多美景并非難事，除了租車，還可以在托爾斯港參團。BLAHAMAR先生在當地經營一家旅行社，一周中每天都有不同的游覽線路，值得一提的是，無論人數多少，每個人的費用都是不變的，也就是說，車里坐一個人與坐滿人，每個人的費用都完全相同，而BLAHAMAR先生就一人擔當司機和向導。

青草屋頂

在一個名為SAKSUN的小村莊，教堂的頂上也鋪著草坪。房上長草不是教堂的專利，很多其他建筑同樣如此。究竟草頂教堂為何而來呢？一直沒有搜索到一個明確的說法，BLAHAMA先生濃重的法羅口音的英語又很難聽懂，那就大膽猜測一番吧。一方面草頂很好地融入了大自然的懷抱。另一方面，由于法羅群島氣候寒冷，草頂可以起到保溫作用，這樣節省了能源，實現了“低碳”。

幸福的綿羊

法羅群島的綿羊無疑是最為幸運的，因為綿羊在法羅群島是受到特殊保護的，每只綿羊都被標號注明身份，面對人類綿羊會表現得熟視無睹悠然自得。

小小的村莊點綴著青山碧水，生活在這樣的環境中是多么愜意的事情，贊美的詞藻早已用盡，連續劇式的美景卻還未結束。

行箋

【簡介】

在歐羅巴大陸與冰島之間，多數人會選擇直來直去，在其中浩瀚的北大西洋中，有這樣一片島嶼總是被人遺忘，這就是法羅群島，如今她隸屬于丹麥的自治領地，充滿了古老與現代的氣息，多彩的農舍、草頂的教堂、壯麗的海崖，法羅群島正在述說著被遺忘的經典。

【簽證】

法羅群島屬于申根區，持有有效申根簽證可以自由出入法羅群島。

【交通】

飛機是法羅群島與外界連接的主要交通方式，維加國際機場是法羅群島唯一的機場，其國營航空公司ATLANTIC AIRWAYS(www.atlanticairways.fo)有往返于丹麥的哥本哈根、奧爾堡，挪威的奧斯陸、斯塔萬格，冰島的雷克雅未克，英國的倫敦等地的定期航班，從哥本哈根飛往法羅群島最為便利，每天至少有一個定期往返航班，其余城市往返于法羅群島的航班相對較少。

參考價格：夏季法羅群島往返于哥本哈根的機票價格大約折合人民幣2000多元。

輪船

每年夏季都會有往返于丹麥、挪威與冰島的載車渡船(www.smyril-line.com)，中途停靠法羅群島，期間可以自駕車穿梭于法羅群島的各座島嶼之間。

公共汽車

法羅群島的公共汽車網絡以首都托爾斯港為中心，遍布各座島嶼的幾乎所有的村鎮，只是公共汽車班次相對較少，并且有時會有調整。

公共汽車會根據航班的班次往返于托爾斯港與維加機場之間。

租車

法羅群島多為山路，但路況較好，路標指示清晰，租車自駕無疑是非常好的方式，自駕車可以游遍除南部島嶼以外的所有島嶼。歐盟、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國家的駕照可以在法羅群島自駕車，中國駕照同樣可以在法羅群島租車自駕。

【住宿】

法羅群島的住宿資源相對有限，且價格較高，有限的幾家青年旅館的價格相對便宜，每晚價格在人民幣200元以內，建議在旅游旺季提前預訂。房間有公共衛生間和公共廚房，居住較為舒適。

條件更好的四五星級酒店的價格通常都在每晚人民幣1000元以上，多數自助旅行者不會選擇。

【餐飲】

傳統的法羅菜非常豐富，主要為魚肉、羊肉和土豆，法羅人通常采用風干的方法保存食物，風干魚和風干羊肉是法羅群島的特色食物。

在托爾斯港的餐館吃飯價格較貴，西式快餐則相對便宜，其中一些快餐店24小時營業。

【時區】

法羅群島時間屬于格林尼治時間，與英國時間一致。

【貨幣】

法羅群島使用法羅克朗，法羅克朗與丹麥克朗等值交換。

【最佳旅行季節】

由于法羅群島地處北大西洋之中，終年飽受大洋寒流的侵襲，冬季是漫長的黑夜，酒店餐館停業；即便在夏季也會感受到寒冷，變幻莫測的天氣是法羅群島的氣候特征，因此最佳旅行季節是在每年的6月-8月。

攝影師簡介：

陳登超，瘋狂熱愛旅行的發燒友，2001年開始自助旅行，如今足跡已經遍布全球四大洲五十余個國家和地區，正在用屬于自己的行走與影像記錄下這個多姿多彩的大千世界。

攝影師手記：

喋喋不休的陰雨綿綿，潮濕冰冷的凜冽海風，這是法羅群島一年多數時間的景象。相反，溫暖而短暫的夏季顯得彌足珍貴。即使在夏季，也難免風雨大作，陽光明媚的日子并不多見。對于一年中多數時間被陰郁氛圍籠罩著的人們來說，陽光明媚的日子一定會令心情大好。沐浴在溫暖和煦的午后，位于市中心的港灣成為人們休閑的首選，嬰兒們也不會錯過享受陽光的機會，童年的樂趣在這樣的時光中得以抒發，花兒、草兒也會在此時盡情汲取能量。離開市中心的港灣，再次落入無人之境，很多人選擇在這個季節外出度假，沒有游輪造訪顯得格外冷清，信步街頭，幾乎找不到營業的店鋪，走上一座小小的山坡，眼前一片寧靜和諧的景象，曾經的那個年代，這里也是兵家必爭之地，燈塔正在講述著曾經的故事。如今，巨大的游船碼頭一年多數時間閑置著，燈塔的背面正在講述著浪漫的愛情故事：一對青春少年倚靠燈塔，面朝大海，享受著陽光，敘說著愛情。海風有點冷，內心卻是暖洋洋的，浪漫的愛情在這樣的時光中猶如閃電，瞬間掠過。