希夏邦馬

我登山的時間并不長，在這之前，8000米只上過卓奧友峰，這也是我第二次登8000米級山峰。

希夏邦馬在西藏聶拉木縣，是唯一一座全部在我國境內的8000米以上的山峰，也是人類登上的最后一座8000米級山峰。

這次登山是由西藏圣山登山探險公司擔負后勤工作，登山裝備共有6噸多，從大本營向前進營地運送物資時，我們就雇了80多頭牦牛。

9月18日早上，我們全隊從大本營出發，前往海拔5600米的前進營地，大家先坐了一段敞篷車，翻過一個小山梁，然后開始徒步。

今天我的狀態還算不錯，下午5點左右就到達了目的地，而牦牛馱運的行李直到晚上9點才到。吃完晚飯已經10點多了，累了，睡吧！

前進營地

前進營地在希夏邦馬的北坡，位于野博康加勒冰川中下部。半個月前，一支意大利登山隊已經到達了這里，由于天氣原因，他們到現在也沒能登頂，而且可能會放棄登頂。如果10月初沒有好天氣周期，我們也有可能放棄登頂，那將是大家最不愿看到的局面。

晚上和隊友們在大帳蓬里看了一部電影《走入空氣稀薄地帶》。當看到隊長在登頂后下撤途中，遇難前和妻子的最后一次通話時，我感動得掉下了眼淚，隊友還開玩笑說：“是不是害怕了？”

我們這次登山的飲食條件比較好，僅廚師就帶了5個。在前進營地，正餐能夠保證三菜一湯，甚至能吃到西餐和火鍋；再往上屬于高山營地，廚師和大量裝備都上不去，那里一般配給的是高山食品，比如壓縮蔬菜、維生素、巧克力、果凍、蘋果和梨等，它們的特點是高能量，而且運送比較方便。如果在上面可以燒水的話，就能制作一些面食、米飯什么的，至少保證每天能吃到一頓熱餐。

希夏邦馬峰屬于枯崗日山脈，這也是喜馬拉雅山脈現代冰川作用的中心之一。在希峰周圍，長度超過10公里的山谷冰川有10條，比較著名的是北坡的野博康加勒冰川（13.5公里）和達曲冰川（13.8公里），以及東坡的格牙冰川和南坡的富曲冰川，其中富曲冰川長16公里，其末端一直延伸到海拔4550米的灌木林帶。

在前進營地適應的日子，沒事我們就去旁邊的野博康加勒冰川轉轉，這兒的冰塔林有的高達三四十米，可以與珠峰東絨布冰川媲美。

在前進營地一周的時間里，我們根據計劃前往一號、二號營地做適應性攀登。后來因為風雪太大，二號營地沒能上去，不過兩次通過冰塔林倒為我以后的攀登減少了心理障礙。

出征

根據天氣預報，10月1、2、3號可能有一個好天氣周期，所以我們決定9月29日從前進營地出發。

在出發的前一天，我們按照藏族的傳統舉行了煨桑儀式。大家圍坐在尼瑪堆旁，一邊吃水果喝水酒，一邊聽喇嘛誦經。風很大，但天氣晴朗。之后藏族隊員開始跳舞唱歌，漢族隊員被感染，也開始了對唱。一般在登山和沖頂之前都要舉行這個儀式，現在舉行是提前了，我把我隨身帶的福娃放在了儀式臺前，祈求能平安歸來。

登山是一項危險比較大的戶外運動，而中國高校登山隊最大的一次山難就發生在希夏邦馬西峰。

距離前進營地不遠，就有原北大山鷹社社長劉炎林在今年9月21日剛立的一個紀念碑，以緬懷6年前離開的5位山鷹社隊員。紀念碑呈三角形，面向東方，上面有5名隊員的名字、出生年月以及肖像，讓永留雪山的隊員能夠回望故鄉。碑座下面用石頭圍起來，讓山友們也有了可以懷念的地方。

前往一號營地

29號一早，我們從前進營地出發，前往一號營地，這段路可以分為三段：冰川側磧，冰塔林，大雪坡。

冰川側磧比較難走，一路上都是亂石，有些地段比較險，會有滾石下來。

在途中出現了一次意外。當時陜西衛視的記者王普（右）、阿旺隊長（左）和我走在一個非常陡的坡上時，我踩到一塊松動的石頭，連滾帶滑摔出了好幾米。

“沒事吧？”王普趕緊過來問。

我搖了搖頭說：“沒事。”

也許是職業習慣，他趕緊打開攝像機開起了玩笑：“你早說啊，我就在這里開機等著拍啊。”

他又問：“真的沒事？”

我提了提神，苦笑著說：“嗯，沒事，走吧。”

這個坡有20多米高，如果摔下去，我這次登山多半泡湯了。

希峰北坡的冰塔林海拔在5800米左右，跨越時必須有技術裝備，如冰鎬等。由于昨晚下了一場雪，陽光一曬有些融化，鞋底沾雪變得很重，行走艱難，我們用了3個多小時才通過這段路，比上次用的時間多一些。

冰塔林過后是一個大長坡，而這個是我最害怕的。由于路線沒有什么變化，走起來非常枯燥。

這段路覆蓋了很厚的雪，很難判斷哪里有冰裂縫。途中我滑了一跤差點掉進冰裂縫里，嚇出一身冷汗，后來只要有路繩的地方就把自己鎖上去，這樣會感覺安全些。

傍晚時分，我終于到達前進營地，爬這個冰坡用了4個多小時。到了營地，鉆進帳篷，感覺自己就已經是一個雪人了。縮成一團，凍得直哆嗦，久久沒有暖和過來。

晚上沖了一碗麥片喝，吃了一點方便面，外面一直刮著風雪。登頂前的每一天都非常關鍵，得保存實力，10點鐘我就乖乖睡覺了。

風雪之夜

一夜風雪，帳篷埋掉了一半。

目標6900

因為今天去二號營地的路程不是很長，阿旺隊長安排大家十點半才出發，這也是走得最晚的一次。

寒風刺骨，但萬里晴空。途中過了兩個非常大的雪坡，風很大，往下可以看到冰川。

我在下午四點到達二號營地，最后一位隊員也在五點半趕到。

原本有個樂觀的想法:今晚沖頂。因為峰頂天氣昨天不錯，照以往經驗，好天氣只會持續兩天左右，不過最終被領隊否決，原因是上面的路還沒有修好。

登頂之路

10月1號，我們趕到突擊營地，計劃夜里12點開始沖頂，我們醒來時，發現外面的風非常大，還下著雪。當時隊長阿旺也有些猶豫：是出發還是等待下一個機會？后來考慮到希峰的好天氣不多，如果等待也許就錯過了登頂的機會，還是出發碰碰運氣。

早上快8點時，太陽終于升起來了，陽光灑在身上，覺得沒有那么冷了，可是路也越來越危險。

因為前幾天天氣非常不好，路繩只修到三號營地就沒有辦法往上修了，今天只能一邊修路一邊前進，所以行進非常緩慢。

上午10點左右，我們終于接近峰頂位置。

最后沖頂的巖石坡很陡，加上選擇路線有誤，應該從右邊爬上去更容易一些，可是我選擇了左邊。當時非常危險，由于體能的大量消耗，我趴在巖石上一動也不能動，后來可能折騰了十來分鐘才爬上去，隊員王石說我趴在那里像只金色的花蝴蝶。

雪山之巔

峰頂很小，只能站三個人，我照了張相很快就下來了。

這是我的第二座8000米，那么第三座呢？

攝影師推薦行程：

一、交通

前往希夏邦馬峰，可先抵達拉薩，然后沿318國道行進，從拉薩先到老定日（崗嘎鎮），這段約600公里，全為油路。由此再前行約50多公里，向右拐上去吉隆縣的土路，再前行50多公里，到達寺龍村，這里有一個希夏邦馬的保護站，需要證件才能通過。在保護站左轉（直行是去吉隆），在寺龍村（這里有中國移動的基站）右轉向西，然后一直順著山腳逆時針前行約10多公里，就可以到達登山大本營。

從大本營到前進營地約20公里，前半部分可以坐車，后面10公里則只能徒步，大約需要4個鐘頭。從前進營地到冰塔林大約需要3個小時，再往上則需要專業登山器材了。

搭乘公共交通工具前往也比較方便。拉薩到日喀則有大巴，50元一位；要是拼車的話每人100元，車滿即走。從日喀則到老定日也有班車，票價40元。從老定日前往大本營，就只能租車了，越野車約1000元。

二、裝備

去希峰條件比較艱苦，帳篷和睡袋是必備的。另外，沖鋒衣、抓絨衣、登山杖也必不可少。離開老定日之后就不能充電，過了寺龍村就沒有手機信號了。如果高山反應比較明顯，建議準備一些瓶裝氧氣，以備不時之需。

三、證件

去希峰需要邊境證，一般在戶口所在地辦理，當然拉薩也可以辦，但需要2到3天時間。